UNI-TRUCK - Serwisy i salony Samochodów Dostawczych i Ciężarowych

Autoryzowany Serwis we Wrocławiu

Serwis mechaniczny Iveco, Irisbus

Serwisy Iveco, Uni-Truck Sp. z o.o. autoryzowany dealer Iveco.

Każdy z pięciu autoryzowanych serwisów samochodów dostawczych i samochodów ciężarowych Uni-Truck Sp. z o.o. położony jest w dogodnej lokalizacji z łatwym dojazdem dla każdej wielkości pojazdu dostawczego lub ciężarowego. Praca w serwisach odbywa się na dwie zmiany i każdy z nich może być dostępny 24h na dobę dla klientów którzy zgłoszą awarię pojazdu Iveco w Iveco Assistance. Każdy mechanik, elektromechanik i diagnosta przeszedł serię szkoleń organizowanych przez producenta samochodu oraz szkoleń wewnętrznych. Nasi mechanicy to osoby z kilkunastoletnim stażem w marce lub branży, co gwarantuje najwyższą jakość świadczonych usług. Do Państwa dyspozycji pozostają:

Iveco Warszawa - Nadarzyn, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Warszawa - Nadarzyn
Iveco Zielona Góra, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Zielona Góra
Iveco Łódź, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Łódź
Iveco Wrocław, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Wrocław
Iveco Warszawa, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Warszawa

Firma Uni-Truck Sp. z o.o. zatrudnia w swoich stacjach serwisowych wykwalifikowany i doświadczony zespół potrafiący obsłużyć każdy z modeli samochodów dostawczy i ciężarowych marki Iveco, na który składają się:

• pracownicy Biura Obsługi Klienta ,
• pracownicy Działu Części Zamiennych,
• mechanicy i diagności.

Każdy z autoryzowanych serwisów samochodów dostawczych i samochodów ciężarowych Uni-Truck Sp. z o.o. posiada niezbędne narzędzia diagnostyczne, narzędzia specjalne, dokumentację techniczną oraz stały dostęp do oryginalnych części zamiennych Iveco. Umożliwia to wykonanie każdorazowo skutecznej i szybkiej naprawy pojazdów Iveco w pełnej gamie i pomoc naszym klientom w przypadku awarii lub konieczności wykonania obsług serwisowych, serwisu gwarancyjnego, serwisu mechanicznego czy też serwisu blacharsko-lakierniczego.
Serwisy Uni-Truck Sp. z o.o. gwarantują naszym klientom:

• dotrzymywanie terminów,
• wyjaśnienie wykonanych prac,
• jakość pracy,
• łatwość umówienia wizyty,
• zgodność z kosztorysem.

Zapewniając w ten sposób najwyższe standardy obsługi klienta, mamy na celu osiągnięcie optymalnego poziomu satysfakcji każdego posiadacza Iveco Daily, Iveco Eurocargo, Iveco Stralis i Iveco Trakker.

Tylko autoryzowane punkty serwisu Iveco mogą stale utrzymywać optymalną sprawność twojego pojazdu. Właśnie dlatego wprowadzono na rynek Origin 100% Iveco aby umocnić nas w służbie dla naszych klientów.

Origin 100% Iveco utworzono specjalnie aby:
• Zapewnić najwyższej klasy Obsługę Klientów, która zawsze odpowiada na ich potrzeby
• Produkować oryginalne części Iveco w ramach nieustającego programu prac badawczo-konstrukcyjnych, wybierając tylko najlepsze wyroby od czołowych dostawców

Zdecydowałeś się na pojazd Iveco?
Autoryzowane serwisy samochodów dostawczych i samochodów ciężarowych Uni-Truck Sp. z o.o. oferują Ci wyroby i usługi wybitnej jakości, troskę o klientów i profesjonalizm. Tylko taka obsługa Klientów Iveco odpowiada na ich potrzeby fachowo i z najwyższą dbałością, przez cały czas utrzymując ich pojazdy dostawcze lub ciężarowe w doskonałym stanie – Pozostań z nami!

W drodze, razem z wami, 365 dni w roku
Iveco oferuje program pomocy drogowej 24 godziny dziennie, 7 dni w tygodniu pod nazwą Assistance Non-Stop. Na potrzeby tej kluczowej usługi Iveco dużo zainwestowało w Centrum Obsługi Klientów, specjalnie utworzony punkt pierwszego kontaktu z klientami w przypadkach nieoczekiwanych awarii pojazdów. Centrum Obsługi Klientów koordynuje wszelkie działania pomocy drogowej od pierwszego kontaktu po naprawy w drodze, lub – w razie potrzeby – holowanie do autoryzowanej stacji obsługi (ASO) Iveco.
Pod bezpłatnym numerem telefonu 00800 48 326 000* w Europie można wezwać pilną pomoc dla swego pojazdu. Zespół 80 operatorów zapewnia natychmiastową reakcję i bezzwłoczne rozwiązanie każdego problemu, uruchamiając najbliższy miejsca awarii i najbardziej odpowiedni dla danego pojazdu punkt serwisowy Iveco.
W trakcie całego procesu pomocy (czy jest to drobna naprawa w drodze, czy holowanie i naprawa warsztatowa), Centrum Obsługi Klientów sprawdza jego postępy, systematycznie informuje klienta i gwarantuje, że każdy pojazd gamy Daily, Eurocargo, Stralis czy Trakker wróci do pracy najwcześniej, jak to możliwe.

Zanim skontaktujesz się z Centrum Obsługi Klientów:
• Upewnij się, że masz przy sobie dokumenty pojazdu
• Przekaż możliwie najwięcej dokładnych informacji o miejscu, w którym się znajdujesz.

Gdy rozmawiasz z operatorem:
• Przekaż wszystkie żądane informacje
• Opisz istotę problemu tak dokładnie, jak to możliwe
Na koniec rozmowy telefonicznej dostaniesz numer sprawy, co umożliwi sprawdzanie postępu jej załatwiania poprzez witrynę internetową.
Centrum Obsługi Klientów będzie monitorować udzielaną pomoc od początku do końca, co zapewnia skrócenie czasu przestoju do absolutnego minimum.
Szybki Serwis Daily
Szybki Serwis Daily jest dostępny dla użytkowników pojazdów Iveco Daily i zapewnia szeroki asortyment usług i napraw, które są dostępne bez potrzeby wcześniejszego umówienia się .

Szybki Serwis Daily obejmuje:
• Standardowy przegląd – co 30 000 km lub 40 000 km zależnie od modelu, przegląd M1 wraz z wymianą oleju w silniku i filtra oleju
• Wymianę układu wydechowego
• Wymianę amortyzatorów
• Wymianę klocków i tarcz hamulcowych, wraz ze sprawdzeniem bezpieczeństwa układu hamulcowego
• Zastosowanie 100% oryginalnych części Iveco po konkurencyjnych cenach
Całkowita elastyczność i spokojna głowa z Elements
• „Elements" to integralna część programu Iveco Origin 100%, który gwarantuje klientom kompleksową obsługę począwszy od dostarczenia oryginalnych części po kontrakty serwisowe i naprawcze.
• „Elements" zapewnia użytkownikowi pełną elastyczność w dostosowaniu kontraktów serwisowych i naprawczych do charakteru prowadzonej działalności.

SPOKÓJ IVECO.
Firma Iveco zajmuje wiodącą pozycję w świecie transportu. Zastosowanie części zamiennych Origin 100% Iveco oraz kwalifikacje pracowników sieci serwisowej gwarantują niezawodność i najwyższy poziom obsługi.
Nieustanne wysiłki podejmowane przez firmę Iveco w celu zaoferowania klientom najlepszej obsługi zaowocowały powstaniem Elements: szerokiej gamy pakietów serwisowych dostosowanych do indywidualnych potrzeb każdego klienta, opracowanych z myślą o tym, aby utrzymać każdy pojazd w doskonałym stanie technicznym przez cały okres użytkowania.
W jaki sposób? Poprzez zaufanie do sieci autoryzowanych stacji obsługi IVECO, która oferuje najnowocześniejsze usługi i pozwala zminimalizować koszty operacyjne, zapewniając jednocześnie
spokój, bezpieczeństwo oraz wysoką wartość rezydualną pojazdu gamy Daily, Eurocargo, Stralis czy Trakker.

USŁUGI SZYTE NA MIARĘ.
Elements to wysoko wyspecjalizowany program usług serwisowych najwyższej jakości stworzony z myślą o wydłużeniu żywotności Twojego pojazdu Daily, Eurocargo, Stralis lub Trakker w każdych warunkach.
Elements wzmacnia koncepcję spójności i zaufania pomiędzy firmą Iveco a właścicielem pojazdu dostawczego lub ciężarowego marki Iveco w połączeniu z idealną synergią sieci sprzedaży i serwisów.

Każda umowa zapewnia :
• elastyczność wyboru idealnego pakietu dla Ciebie i Twojego pojazdu,
• przejrzystość płatności, bez ryzyka nieoczekiwanych kosztów,
• niezawodność pojazdu zagwarantowaną dzięki oryginalnym częściom zamiennym Origin 100% Iveco,
• profesjonalizm wysoko wykwalifikowanych specjalistów oraz sprzęt najnowszej generacji,
• bezpieczeństwo wynikające z utrzymywania pojazdu w doskonałym stanie technicznym,
• wartość pojazdu, która pozostaje wysoka z uwagi na regularne, udokumentowane serwisowanie
przez autoryzowaną stację obsługi.

wy bierz program serwisowy , który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom w zakresie transportu:


MAINTENANCE
Planowana konserwacja zgodna z podręcznikiem „Obsługi i konserwacji”

DRIVELINE
Wszystkie planowane prace konserwacyjne i/lub określone prace naprawcze w obrębie układu napędowego

FRICTION
Wszystkie planowane prace konserwacyjne i/lub określone prace naprawcze w obrębie podzespołów ulegających zużyciu

STANDARD
Wszystkie planowane prace konserwacyjne i/lub określone prace naprawcze w obrębie pojazdu

Rozszerzona gwarancja
Prace naprawcze i gwarancja wydłużona poza standardowy okres gwarancyjny


Diagnostyka E.A.SY.
Aby szybko i niezawodnie rozpoznawać wszelkie problemy i umożliwić ich skuteczne rozwiązanie w warsztacie, Iveco stworzyło nowa platformę diagnostyczną, która odzwierciedla ewolucję wyrobów.
Nazywa się E.A.SY. (Electronic Advanced System, czyli Zaawansowany System Elektroniczny) i jest systemem umożliwiającym prostą diagnozę różnych elektronicznych układów regulacyjnych pojazdu, przy użyciu modułu łączności (ECI) i specjalnego komputera PC.
Oprogramowanie platformy E.A.S.Y gwarantuje dostęp za pomocą pojedynczego, intuicyjnego interfejsu do spisu napraw indeksowanego według objawów.
Moduł ECI w który wyposażony jest każdy pojazd gamy Daily, Eurocargo, Stralis lub Trakker zapewnia łączność z wszystkimi obecnymi i przyszłymi członami regulacyjnymi Iveco.
Także dzięki współdziałaniu z Teleservices i wszystkimi innymi systemami wsparcia Iveco, z którymi system ten może się natychmiast połączyć, E.A.SY. stanowi serce Zaawansowanej Diagnostyki Iveco, co czyni go kluczem do warsztatu przyszłości.

Zapraszamy do nas, Autoryzowanego Dealera Samochodów Dostawczych i Samochodów Ciężarowych marki Iveco, firmy Uni-Truck Sp. z o.o. Czekamy na Was w naszych oddziałach:

Iveco Warszawa - Nadarzyn, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Warszawa - Nadarzyn
Iveco Zielona Góra, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Zielona Góra
Iveco Łódź, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Łódź
Iveco Wrocław, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Wrocław
Iveco Warszawa, Uni-Truck Sp. z o.o. o/Warszawa

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów

Zobacz promocję na usługi i częśći

Od 1 lutego 2016 roku w UNI TRUCK Sp z o.o. we Wrocławiu otwarto nowowybudowaną Okręgową Stację Kontroli Pojazdów Nr DW/091.
Jest to jeden z najnowocześniejszch obiektów OSKP w regionie.

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów wykonuje badania techniczne wszystkich typów pojazdów m.in.: w kategorii pojazdów: A, B, C, CC, D, T i E ( Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy ciężarowe, motocykle, przyczepy, autobusy, ciągniki rolnicze, taksówki, auta z napędem na gaz ).

Pojazdy poruszające się po drogach muszą przechodzić okresowo przegląd techniczny w SKP. Co ile się go wykonuje i na czym polega?

Zakup nowego auta ma wiele plusów. Jednym z nich jest z pewnością fakt, że pierwszy przegląd techniczny w SKP wymagany jest dopiero po trzech latach od daty pierwszej rejestracji pojazdu. Następny przegląd wykonywany jest po dwóch latach. Kolejne przeglądy - już co rok.

Inaczej sprawa wygląda z taksówkami, samochodami służącymi do nauki jazdy oraz pojazdami z LPG. W ich przypadku przeglądy techniczne SKP wykonywane są od początku co rok.

Po co właściwie wykonuje się przegląd OSKP pojazdu? Przede wszystkim dla bezpieczeństwa. Podczas przeglądu w OSKP sprawdzane są elementy mające kluczowe znaczenie dla bezpiecznego podróżowania. Przegląd SKP nie powinien być traktowany jako zło konieczne. Często użytkujemy samochód, nie zdając sobie sprawy, że ma on usterkę bądź zaniedbano w nim jakąś czynność eksploatacyjną.

Co jest sprawdzane podczas przeglądu w OSKP? Jedną z rzeczy, którą sprawdzi diagnosta, jest działanie oświetlenia samochodu. Musi ono być całkowicie sprawne. Jeżeli samochód ma reflektory halogenowe, muszą one działać. Sprawdzane jest prawidłowe ustawienie świateł.

Oceniany jest też stan ogumienia. Diagnosta zleci wymianę opon, jeśli widoczne są na nich specjalne wskaźniki informujące o zużyciu, lub głębokość bieżnika będzie mniejsza niż 1,6 mm. Podczas oględzin samochodu diagnosta sprawdza stan szyb oraz karoserii. Pęknięta szyba czy mocno skorodowane nadwozie spowodują, że auto nie przejdzie przeglądu.

Następnie sprawdzane są hamulce na stanowisku rolkowym. Pomiar siły hamowania na stanowisku rolkowym pozwala na ocenę stanu układu hamulcowego. Aby pojazd przeszedł przegląd techniczny, wskaźnik skuteczności hamowania hamulca roboczego musi wynosić powyżej 50%, a hamulca postojowego powyżej 25%. Istotna jest również różnica sił hamowania na kołach jednej osi, nie może być ona większa niż 30%.

Podczas przeglądu sprawdza się również stan amortyzatorów. Skuteczność ich tłumienia musi być większa niż 40%, a różnica między skutecznościami amortyzatorów na jednej osi nie może być większa niż 15%.

Kolejną próbą jest sprawdzenie luzów za pomocą tzw. szarpaków. Pozwalają one w łatwy sposób wychwycić luzy w elementach zawieszenia czy układu kierowniczego. Dokonywane są również oględziny układu hamulcowego i amortyzatorów. Wycieki płynu hamulcowego czy oleju z amortyzatora również sprawiają, że auto przeglądu nie przejdzie.

Stan jednostki napędowej sprawdzany jest za pomocą pomiaru emisji spalin. Przyrząd analizuje spaliny i kontroluje wydzielanie różnego rodzaju węglowodorów, dwutlenku węgla itp. Samochód jest dokładnie sprawdzany pod kątem możliwych wycieków płynów eksploatacyjnych.

Jeżeli auto wyposażone jest w instalację LPG, na przegląd należy zabrać ze sobą dokument legalizacyjny butli LPG. Aby auto przeszło przegląd, legalizacja musi być ważna – jest ona wydawana na 10 lat. Dodatkowo specjalnym czujnikiem sprawdza się szczelność instalacji LPG.

Jeżeli podczas przeglądu diagnosta wykryje usterkę/usterki, samochód nie przejdzie badania technicznego. Gdy usterki samochodu zagrażają bezpieczeństwu jazdy, diagnosta zatrzymuje dowód rejestracyjny pojazdu, który następnie zostaje wysyłany do odpowiedniego wydziału komunikacji. Takim samochodem nie można poruszać się po drogach.

Po usunięciu usterek należy zgłosić się do stacji kontroli pojazdów na ponowne badanie. Jeśli jego wynik będzie pozytywny, można odebrać dowód rejestracyjny w wydziale komunikacji.

Sytuacja wygląda lepiej, jeżeli usterki nie zagrażają bezpieczeństwu. Wystawia się wtedy zaświadczenie o negatywnym wyniku badania technicznego i wypisuje na nim usterki, które kierowca powinien usunąć w ciągu czternastu dni od badania. Podczas drugiej wizyty kierowca płaci jedynie za sprawdzenie elementów, które miały być naprawione lub wymienione.

Czym różni się OSKP od SKP czyli Okręgwa Stacja Kontroli Pojazdów od Podstawowej Stacji Kontroli Pojazdów?? Otóż OSKP oferuje szerszy zakres usłóg w stosunku do SKO. Poza pojazdami osobowymi, badane są wszystkie pozotałe rodzaje pojazdów czyli np. autobusy, busy, ciągniki siodłowe, ciągniki rolnicze i wszystkie pozostałe pojazdy dostawcze i ciężarowe oraz tak jak w SKP samochody osobowe, motocykle i skutery.

Świadczone przez Stację Kontroli Pojazdów usługi:

- przeglądy rejestracyjne
- badania rejestracyjne
- badania techniczne
- analiza spalin, zadymienie
- test amortyzatorów
- okręgówka
- SKP dla aut 4x4
- przeglądy dla ciężarówek
- Nadawanie cech identyfikacyjnych pojazdów nabijanie numerów ramy, wykonywanie tabliczek zastępczych/ znamionowych.
- Diagnostyka przewidziana ustawą o ruchu drogowym (geometria, luzy, wycieki, emisja spalin).
- Najnowocześniejsze wyposażenie.
- Zaplecze techniczne w postaci warsztatów autoryzowanych IVECO i FIAT (naprawy wszystkich marek).
- Badania po naprawach powypadkowych oraz pojazdy zatrzymanym dowodem rejestracyjnym.
- Stacja Kontroli Pojazdów
- Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów
- SKP
- OSKP powyżej 3,5 tony
- motocykle, motorowery, skutery
- stacja diagnostyczna
- przegląd techniczny samochodu
- wykonywanie tabliczek znamionowych

cennik
TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW
opracowana na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 29 września 2004 r.z późn. zm.
(Dz.U. Nr 223 poz. 2261 z 2004 r., Nr 155 poz. 1302 z 2005 r., Nr 155 poz 1233 z 2009 r.)

( Uwaga: do każdej poniższej ceny dolicza się opłatę ewidencyjną za wpisanie do dowodu rejestracyjnego, przez uprawnionego diagnostę, kolejnego terminu badania technicznego pojazdu w wysokości 1 zł )

1 Okresowe badanie techniczne Cena w zł zawiera VAT
1.01 — Motocykl, ciągnik rolniczy koszt 62,00
1.02 — samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowca, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t d.m.c., pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t (m.w.1) koszt 98,00
1.03 — samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. cena 153,00
1.04 — samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t d.m.c., ciągnik samochodowy balastowy na skp to koszt 176,00
1.05 — autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą cena 199,00
1.06 — przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t d.m.c. 40.00
1.07 — przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t d.m.c. 50,00
1.08 — przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t d.m.c. 70,00
1.09 — przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t d.m.c. 78,00
1.10 — przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. 163,00
1.11 — przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t d.m.c 177,00
1.15 — pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) 63,00
1.17 — tramwaj — wagon silnikowy 330,00
1.18 — tramwaj — wagon przegubowy 395,00
1.19 — tramwaj — wagon doczepny czynny 250,00
1.20 — tramwaj — wagon doczepny bierny 110,00
1.21 — trolejbus — badania elektryczne (2) 115,00
1.22 - motorower 50,00
1.23 - pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej 62,00


cennik
2 Ponowne sprawdzenie mechanizmów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: Cena w zł zawiera VAT
2.01 — skuteczności i równomierności działania hamulców 20, 00
2.02 — skuteczności działania hamulców tramwaju 120,00
2.03 — skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu 50,00
2.04 — ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania 14,00
2.05 — połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20,00
2.06 — toksyczności spalin 14,00
2.07 — poziomu hałasu 20,00
2.08 — geometrii kół jednej osi 36,00
2.09 — działania amortyzatorów jednej osi 14,00
2.10 — wszystkich innych usterek łącznie 20,00

4 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:
4.01 — określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone
warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu) (4) 20,00
4.02 — po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00
4.03 — dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym 51,00

5 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:
5.01 — co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych, oraz pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy przez organy Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej, jednostki wojskowe podporządkowane Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, Policji,
Urząd Ochrony Państwa i Straż Graniczna, a rejestrowanego ponownie przez starostę (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu) (3) 20,00
5.02 — po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00


6 Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: Cena w zł zawiera VAT
6.02 — który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) 42,00
6.03 — który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) 50,00
6.04 — który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) 85,00
6.05 — autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) 126,00
6.06 — do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) 48,00
6.07 — w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmian´ danych w dowodzie rejestracyjnym, z zastrzeżeniem art. 66 ust. 4 pkt. 5 i 6 ustawy — Prawo o ruchu drogowym, tj. podrodzaju pojazdu, przeznaczenia, masy własnej, dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej, dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, największego dopuszczalnego nacisku osi (za badanie specjalistyczne) 82,00
6.08 - o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym. 50,00
6.09 - skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu: w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji 60,00
- skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu: jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony środowiska 94,00
6.10 — w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego 94,00
6.11 — pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt. 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym 50,00
6.12 — dla którego określono dodatkowe wymagania techniczne w międzynarodowych porozumieniach dotyczących międzynarodowego transportu drogowego 120,00


7 Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów:
7.01 — prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy 35,00
7.02 — czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze (4) 21.00
7.03 — czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób (4) 48.00
7.04 — czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego regularnej komunikacji publicznej (4) 41,00
7.05 — czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego (4) 41,00
7.06 — nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru nadwozia 49,00
7.07 — nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru silnika 49,00
7.08 — wykonanie tabliczki i jej zamocowanie 36,00
7.09 — sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do indywidualnego wniosku o odstępstwo od warunków technicznych 82,00
7.10 — pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy (5) 225,00


Objaśnienia:
(1) W przypadku pojazdu przedstawionego do okresowego badania technicznego z adnotacją w dowodzie rejestracyjnym o treści: przystosowany do ciągnięcia przyczepy lub HAK nie pobiera się opłaty określonej w lp. 7.1 tabeli.
(2) Pozostałe badania jak dla autobusu.
(3) W przypadku gdy opłata za badanie techniczne pojazdu powstała z połączenia opłat określonych w lp. 4.1 i 5.1 tabeli byłaby większa od opłaty określonej w lp. 1 tabeli, pobiera się opłatę określoną w lp. 1 tabeli.
(4) Opłata obowiązuje również przy okresowym badaniu technicznym.
(5) Opłatę mogą stosować tylko stacje kontroli pojazdów wyposażone w przyrząd do pomiarów i oceny prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t d.m.c., związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy.
Uwaga: Użyte w tekście skróty oznaczają:
m.w. - masa własna pojazdu,
d.m.c. - dopuszczalna masa całkowita pojazdu.





Serwis mechaniczny Fiat

Serwis mechaniczny

Zakres świadczonych usług przez nasz Autoryzowany Serwis:
• wszystkie naprawy gwarancyjne samochodów FIAT PROFESSIONAL oraz pogwarancyjne samochodów FIAT, FIAT PROFESSIONAL, ALFA ROMEO oraz LANCIA;
• kompleksowe naprawy silników, skrzyń biegów i zawieszeń
• okresowe przeglądy gwarancyjne i pogwarancyjne
• pełna diagnostyka i naprawy elektronicznych układów zapłonowych i wtryskowych z użyciem nowoczesnych urządzeń komputerowych (Examiner Smart HD oraz WiTech)
• szybka diagnostyka układów kierowniczych, hamulcowych oraz zawieszenia
• kompleksowa obsługa układu klimatyzacji
• wymiana i przechowywanie opon
• kontrola i regulacja geometrii układu jezdnego
• naprawy elektryczne oraz naprawy i diagnozowanie wszelkich układów elektronicznych w samochodach grupy Fiat
• obsługa i naprawy układów bezpieczeństwa czynnego i biernego samochodów, takich jak Air-Bag, ABS itp.
• montaż wyposażenia dodatkowego (Webasto, zawieszenia pneumatyczne, haki holownicze, alarmy, czujniki cofania, tempomaty oraz instalacje gazowe firmy Tartarini
• stałe i fachowe doradztwo ze strony personelu w zakresie eksploatacji samochodu.

To warto wiedzieć:

• Termin usługi można uzgodnić telefonicznie
• Umożliwiamy płatności za usługi „na przelew”
• Uzgadniamy z Klientem koszt naprawy
• Stali Klienci otrzymują rabaty
• Na wszystkie naprawy z użyciem oryginalnych części zamiennych udzielamy 12-miesięcznej gwarancji
• Wszystkie naprawy wykonujemy zgodnie z technologią producenta
• Przy długotrwałych naprawach istnieje możliwość użyczenia samochodu zastępczego
• Akceptujemy karty płatnicze
• Istnieje możliwość kredytowania kosztownych napraw, płatności przelewowych itp.
• Nasz warsztat zatrudnia mechaników a kilkunastoletnim stażem w autoryzowanych stacjach obsługi
• Jeżeli zepsuje Ci się samochód na drodze a jest w okresie gwarancji dzwoń na darmową infolinię Assistance

CIAO FIAT 00 800 3428 0000

• Jeżeli masz problem z samochodem po gwarancji prosimy o kontakt z naszą całodobową Pomocą Drogową pod nr tel:

665 111 333

Doszły nas informacje, że spółka Amicar - dealer Fiat z ul Robotniczej we Wrocławiu w czerwcu 2014 straci swoją autoryzację. Aby zapewnić ciągłość obsługi, wszystkich klientów Amicar zapraszamy do Autoryzowanego serwisu Fiat Uni-Truck przy ul. Żmigrodzkiej 251.

Serwisowy program flotowy

Serwisowy program flotowy.

Wieloletniego doświadczenia firmy Uni-Truck Sp. z o.o. w naprawie i obsłudze pojazdów dostawczych i ciężarowych marki Iveco, wskazało na potrzebę objęcia specjalną opieką serwisową Klientów posiadających lub użytkujących floty aut marki Iveco, Irisbus, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, lub floty mieszanbe marek takich jak: ALFA ROMEO, LANCIA Renault Trucks, Scania, DAF, MAN, Volvo, Mercedes Truck. Dlatego też, od 2012 roku firma Uni-Truck Sp. z o.o. w większości swoich oddziałów posiada osobę, Kierownika ds. Relacji z Kluczowymi Klientami, dedykowaną do bezpośredniej obsługi flot.

Zadaniem osoby na tym stanowisku jest stały, bezpośredni kontakt z klientem flotowym, a w szczególności :

• Dbanie o zadowolenie klienta poprzez
• Specjalną, flotową ofertą serwisową dostosowaną do potrzeb klienta,
• Właściwą komunikacją z biurem obsługi klienta,
• Wyceną usług serwisowych,
• Doborem części zamiennych,
• Kontakt z Iveco Poland w sprawach związanych z pojazdami klienta.

Bardzo często taki sposób dbania o interesy klienta owocuje stałą współpracą na preferencyjnych warunkach sformalizowaną w specjalnych umowach flotowych lub porozumieniach.
Jeżeli jesteście Państwo firmą posiadającą flotę samochodów dostawczych lub ciężarowych marki Iveco, Fiat Professional, Renault Trucks, Irisbus lub posiadacie flotę mieszaną, składającą się z marek : ALFA ROMEO, LANCIA, Renault Trucks, Scania, DAF, MAN, Volvo, Mercedes Trucki i zainteresował Was program flotowy Uni-Truck Sp. z o.o. zapraszamy do współpracy. Jesteśmy do Państwa dyspozycji w naszych oddziałach:
Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Warszawa
Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Warszawa - Nadarzyn
Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Zielona Góra
Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Łódź
Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Wrocław
Uni-Truck Sp. z o.o. o/Gorzów
Uni-Truck Sp. z o.o. o/Zgierz
Katalog PDF do pobrania
92,56 KB flotowcy-wg-obszarow-mapa.01.pdf

Usługi blacharsko - lakiernicze

Kompleksowa likwidacja szkód powypadkowych to:
Pośrednictwo w kontaktach z firmami ubezpieczeniowymi - zadbamy by nie zaniżono zakresu państwa naprawy.
Naprawy mechaniczne.
Naprawy blacharskie,
Naprawy lakiernicze.
Ostateczne rozliczenie szkody w towarzystwie ubezpieczeniowym.

Specjalizuje się w naprawach samochodów marki Iveco, FIAT,FIAT PROFESSIONAL, ALFA ROMEO,LANCIA wykonujemy także naprawy powypadkowe samochodów innych marek np Renault Trucks, Scania, DAF, MAN, Volvo, Mercedes Truck.
Stosujemy technologię producenta. Posiadamy długoletnie doświadczenie w kontaktach z największymi ubezpieczycielami co pozwala nam skrócić likwidację szkody do niezbędnego minimum.
W większości przypadków umożliwiamy naszym klientom bezgotówkowe rozliczenie szkody.

Posiadamy najnowocześniejsze zaplecze techniczne, gwarantujące przywrócenie stanu pojazdu sprzed szkody oraz pełne bezpieczeństwo jego eksploatacji. Do napraw używane są oryginalne części zamienne lub na życzenie - tańsze części, o jakości porównywalnej z oryginalnymi.

• naprawy blacharsko - lakiernicze wszystkich marek
• okresowe przeglądy nadwozia
• obsługa i likwidacja szkód komunikacyjnych wszystkich Towarzystw Ubezpieczeniowych
• pomoc w załatwianiu formalności związanych z obsługą szkód komunikacyjnych
• doradztwo techniczne
• na wszystkie naprawy udzielamy gwarancje
• wszystkie naprawy wykonujemy zgodnie z technologią producenta
• możliwość użyczenia samochodu zastępczego na czas naprawy
• Samochody po kolizji przyjmujemy na nasz parking przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu

Firma Uni-Truck Sp. z o.o. Autoryzowany serwis pojazdów dostawczych i pojazdów ciężarowych ma przyjemność przedstawić Państwu ofertę współpracy oraz zaproponować usługi w zakresie napraw mechanicznych, serwisu gwarancyjnego, blacharsko-lakierniczych oraz kompleksowych napraw powypadkowych wszystkich pojazdów dostawczych i ciężarowych marki Iveco, Iveco Daily, Iveco Eurocargo, Iveco Stralis, Iveco Trakker, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, ALFA ROMEO, LANCIA.

Jesteśmy jednym z 6 oddziałów spółki Uni-Truck Sp. z o.o. które na rynku serwisów samochodów dostawczych i ciężarowycj działają ponad 20 lat. Działamy na rynku od 1996 roku, zaś pierwszą autoryzację otrzymaliśmy w 1997 roku Na wyposażeniu oddziałów znajdują się najwyższej klasy urządzenia podnoszące jakość i precyzję wykonywanych usług zarówno mechanicznych jak i blacharsko lakierniczych.
Firma starając się jak najlepiej dbać o właściwą obsługę i interesy swoich Klientów pragnie zaproponować szeroki zakres usług założeniem których jest oferowanie profesjonalnej i wysoko wyspecjalizowanej obsługi obejmującej cały szereg działań pomocy oraz doradztwa.
Poniżej przedstawiamy bardziej szczegółową propozycję współpracy skierowaną specjalnie do Państwa, w której znajdują się informacje dotyczące serwisu a także indywidualnych warunków wspólnych działań.
SERWIS BLACHARSKO-LAKIERNICZY
Uni-Truck Sp. z o.o. Autoryzowany serwis pojazdów dostawczych i pojazdów ciężarowych Iveco od początku swojej działalności zajmuje się naprawami blacharsko-lakierniczymi.
Nasz blacharnia i lakiernia są czynne 6 dni w tygodniu, a utworzony przez nas tok napraw, to najwyższej jakości obsługa samochodów zarówno ciężarowych jak i dostawczych IVECO, FIAT,FIAT PROFESSIONAL, ALFA ROMEO,LANCIA wykonujemy także naprawy powypadkowe samochodów innych marek np Renault Trucks, Scania, DAF, MAN, Volvo, Mercedes Truck.
Dla zapewnienia pełnej satysfakcji klientów współpracujemy z największymi instytucjami ubezpieczeniowymi na rynku Polskim.
Na miejscu likwidujemy powstałe szkody oraz gwarantujemy szybkość i rzetelność w załatwieniu formalności związanych z likwidacją szkody.
Cały teren naszej firmy jest całodobowo chroniony i monitorowany. Dla wygody naszych klientów udostępniamy również depozyt przedmiotów wartościowych znajdujących się w samochodzie, które zostaną bezpiecznie przechowane przez okres naprawy samochodu.

Nasze usługi to również:
• assistance 24 h
• bezpłatne odbieranie i odstawiane aut do klienta
• samochody zastępcze

Posiadamy komputer diagnostyczny, kabinę lakierniczą firmy LAGOS. Do napraw blacharsko-lakierniczych posiadamy 4 stanowiska. Jesteśmy wyposażeni w specjalistyczną ramę naprawczą wraz z pomiarami co pozwala nam naprawiać samochody dostawcze i samochody ciężarowe marki Iveco
Przy okazji, iż samochód klienta znajduje się w naszym serwisie jako normę traktujemy naprawę drobnych uszkodzeń nie związanych bezpośrednio ze zgłaszaną szkodą.
Do Państwa dyspozycji posiadamy wysokiej klasy samochody zastępcze.
Oferta współpracy w zakresie rozliczeń bezgotówkowych obejmuje profesjonalną obsługę napraw powypadkowych pojazdów w zakresie mechanicznym i blacharsko-lakierniczym szkód komunikacyjnych pojazdów ubezpieczonych z tytułu AC oraz szkód z odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych.
Bezgotówkowe naprawy powypadkowe samochodów dostawczych i ciężarowych odbywają się w oparciu o stawki zgodnie z autoryzacją Iveco.
W ramach wzajemnej współpracy proponujemy Państwu fachową pomoc w zakresie:

• procedury zgłaszania szkód
• likwidacji szkód.
• profesjonalnymi naprawami blacharsko-lakierniczymi
• samochodami zastępczymi
• holownikami 24 H
• parkingiem na 100 samochodów(monitoring-ochrona)

Pragniemy zwrócić uwagę, że kwalifikacja uszkodzeń dokonywana w warunkach warsztatowych pozwala na zdiagnozowanie uszkodzeń pojazdów, które nie są możliwe do wykrycia w trakcie oględzin pojazdu przed siedzibą zakładu ubezpieczeń.
Klienci naszej firmy korzystają również z wielu przywilejów, które szczegółowo uzgadniane są podczas indywidualnych rozmów. Są to między innymi możliwości uzyskania rabatów na zakup części zamiennych i akcesoriów do użytkowanych samochodów lub rabatów na naprawy serwisowe (dotyczy to napraw nie podlegających rozliczeniom z towarzystwami ubezpieczeniowymi ).
Firma Uni-Truck zatrudnia wysokiej klasy personel składający się z doświadczonych oraz wykwalifikowanych blacharzy, lakierników, mechaników oraz pracowników biura obsługi klienta oczekujących na klientów w przestronnie i nowocześnie urządzonych pomieszczeniach biurowych.
Dziękujemy za zapoznanie się z powyższą ofertą i mamy nadzieje, że oferta naszej firmy zainteresowała Państwa na poziomie umożliwiającym podjęcie współpracy. W razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości prosimy o kontakt na który natychmiast odpowiemy i przekażemy Państwu dodatkowe informacje nie ujęte w powyższej ofercie.


powypadkowe naprawa
naprawy powypadkowe samochodów
warsztat blacharski
warsztat blacharsko lakierniczy
naprawa blacharska samochodu
zakład blacharski
warsztat blacharski

Serwis gwarancyjny Iveco, Irisbus

Ogólne warunki Gwarancji Iveco

Ogólne warunki gwarancji Iveco obowiązują dla pełnej gamy pojazdów dostawczych i ciężarowych marki Iveco, tzn: Iveco Daily, Iveco Eurocargo, Iveco Stralis, Iveco Trakker. W naszych serwisach Iveco, firmy Uni-Truck Sp. z o.o. zapewniamy klientom serwis gwarancyjny na zasadach Gwaranta – Iveco Poland Sp. z o.o.

Szanowni Państwo!
Poniżej zamieszczono omówienie ogólnych warunków gwarancji, jaka jest udzielana na pojazdy użytkowe Iveco sprzedawane na terenie Rzeczpospolitej Polskiej. Prosimy o dokładne zapoznanie się z nimi, gdyż ich respektowanie w połączeniu z przestrzeganiem wszystkich wskazówek zawartych w dostarczonej do Waszego pojazdu instrukcji pt. "Użytkowanie i Obsługa" zapewni jego bezawaryjną prace przez długi okres czasu przy zachowaniu kosztów eksploatacji na możliwie najniższym poziomie.
Jedynym dokumentem potwierdzającym gwarancje pojazdu jest karta gwarancyjna, której integralna częścią jest niniejsze omówienie ogólnych warunków gwarancji. Karta gwarancyjna wraz z książką gwarancyjna, służącą do rejestrowania wykonanych napraw gwarancyjnych pojazdu i instrukcja pt. "Użytkowanie i Obsługa" (ewidencja wszystkich obsług planowych pojazdu) winny zawsze towarzyszyć pojazdowi. Należy je starannie przechowywać wraz z innymi dokumentami pojazdu takimi, jak dowód rejestracyjny.
Karta gwarancyjna jest podstawowym dokumentem umożliwiającym identyfikacje pojazdu w okresie gwarancji.
Udzielona gwarancja jest uznawana przez cała światową siec dealerska marki IVECO, ale tylko w odniesieniu do certyfikowanych przez Iveco części zamiennych zainstalowanych w pojeździe na etapie jego produkcji lub zamontowanych w związku z wykonaniem napraw gwarancyjnych.
Przestrzeganie planu obsług technicznych Iveco jest podstawowym wyznacznikiem właściwej eksploatacji pojazdu, w zgodzie z wytycznymi Producenta, a jednocześnie warunkiem korzystania z gwarancji. W przypadku zabudów i wyposażenia dodatkowego instalowanego przez warsztaty zewnętrzne, Iveco nie ponosi odpowiedzialności z tytułu gwarancji, która może być udzielona przez firmę instalującą wyposażenie, która działa samodzielnie lub przez swoja sieć, zależnie od obowiązujących procedur. Dotyczy to zarówno uszkodzeń zainstalowanego wyposażenia, jak i awarii fabrycznie zamontowanych w pojeździe części i podzespołów, jeśli ich uszkodzenie zostało spowodowane przez niewłaściwie wykonany montaż wyposażenia dodatkowego lub jego wadliwe działanie.
W ramach gwarancji Iveco nie ponosi odpowiedzialności finansowej za koszty transportu pojazdu, który uległ awarii ale może się poruszać bez ryzyka wywołania dalszych uszkodzeń, koszty poniesione przez klienta w związku z wynajęciem pojazdu zastępczego, pobytem kierowcy w trakcie naprawy w hotelu, naliczeniem kar finansowych za niedostarczenie przewożonego ładunku na czas, utrata zysków z powodu okresowego unieruchomienia pojazdu itp.
W przypadkach, kiedy użytkownik ma wątpliwości czy po wystąpieniu usterki pojazdu może kontynuować jazdę celem dotarcia do najbliższego serwisu Producenta, należy bezwzględnie skontaktować się z przedstawicielem sieci dealerskiej Iveco lub zadzwonić pod numer Iveco Assistance Non-Stop.
Iveco może odmówić naprawy w ramach gwarancji, gdy zostanie stwierdzone, że:
- pojazd jest zaniedbany i używany niezgodnie z jego przeznaczeniem oraz posiada niedozwolone modyfikacje;
- przekraczane są dopuszczalne obciążenia pojazdu;
- pojazd nie jest serwisowany zgodnie z zaleceniami producenta podanymi w instrukcji pt. "Użytkowanie i Obsługa" dla danego modelu;
- wystąpiła usterka mająca związek z zamontowaniem w pojeździe jakichkolwiek części nie zaaprobowanych przez Iveco;
- zastosowano w pojeździe paliwa zanieczyszczonego lub nie spełniającego normy jakościowej PN-EN 590 lub w pojeździe z układem dozowania AdBlue użyto cieczy nie spełniającej normy jakościowej DIN V 70070;
- pojazd jest eksploatowany w ekstremalnie trudnych warunkach (np. gwałtowne przyspieszanie przy zimnym silniku, natychmiastowe gaszenie silnika po długiej jeździe, zwłaszcza z duża prędkością obrotową silnika itp.), na drogach terenowych lub drogach utwardzonych o nawierzchni w złym stanie technicznym (z wyłączeniem pojazdów specjalnych, przystosowanych do jazdy po drogach terenowych);
- pojazd jest eksploatowany w zakresie maksymalnych prędkości obrotowych silnika, zwykle oznaczonych czerwonym polem na obrotomierzu (szczegółowe dane dla każdego typu pojazdu podane są w instrukcjach pt. "Użytkowanie i Obsługa”).

Jeżeli Użytkownik nie zgadza się z decyzja o niezakwalifikowaniu naprawy jako gwarancyjnej, ma prawo do powołania na swój koszt niezależnego rzeczoznawcy.

Pierwszy rok eksploatacji.
Iveco gwarantuje, że w okresie 12 miesięcy od dnia odebrania pojazdu, co odpowiada dacie rozpoczęcia gwarancji, każde uszkodzenie podzespołów i części pojazdu spowodowane wadami materiału lub błędami montażu, zostanie usunięte w drodze naprawy lub, jeśli jest to niemożliwe lub nieuzasadnione, w drodze wymiany części na nowa bezpłatnie przez każdy Autoryzowany Serwis Iveco bez względu na przebieg pojazdu.
Jedyne odstępstwo od gwarancji dotyczy opon, które objęte są odrębną gwarancja producenta opon oraz zabudów, które również są objęte gwarancją producenta zabudowy.

Naturalna rzeczą jest, że obsługa planowa, przeglądy rejestracyjne oraz rutynowa wymiana elementów eksploatacyjnych takich, jak filtry olejowe, filtry paliwowe, filtry osuszacza powietrza, pióra wycieraczek, żarówki, bezpieczniki, paski klinowe i rozrządu, tarcze sprzęgła, klocki i szczeki hamulcowe, elementy zawieszenia pojazdu, łożyska itd., które ulegają normalnemu zużyciu, stanowią cześć kosztów eksploatacji pojazdu i będą zwracane w ramach gwarancji jedynie wówczas, gdy ich niesprawność będzie spowodowana wynikiem wady materiałowej lub wady produktu.
To samo dotyczy operacji takich, jak regulacja hamulców, wyważanie kół, ustawianie świateł, które mogą pojawiać się od czasu do czasu w zależności od warunków eksploatacji pojazdu.

Drugi rok eksploatacji.
W drugim roku eksploatacji:
− Pojazdy gamy Daily (z limitem przebiegu 200 000 km), objęte są pełna gwarancja, taka jak w pierwszym roku z dodatkowym wyłączeniem: akumulatorów, kompletnego sprzęgła, tarcz i klocków hamulcowych, amortyzatorów oraz szyb, lamp i powłoki lakierniczej.
− Pojazdy gamy Eurocargo o DMC od 7,5t do 16t (z limitem przebiegu 200 000 km), Trakker (z limitem przebiegu 200 000 km), a także Eurocargo o DMC 18t (bez limitu przebiegu) oraz Stralis (bez limitu przebiegu), objęte są jedynie gwarancja na główne elementy układu napędowego pojazdu zgodnie z podanym niżej wykazem:

Silnik: koło zamachowe, pompa olejowa, wał korbowy wraz z panewkami, koła rozrządu, wałek rozrządu, popychacze i dźwigienki zaworowe, zawory i gniazda zaworów, tłoki i pierścienie, tuleje cylindrowe, korbowody, turbosprężarka, głowica wraz z uszczelka, blok silnika, zespół pompy wodnej i piasta wentylatora.

Układ zasilania: pompa wysokiego ciśnienia, elektro-wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, kaseta sterująca układu EDC. Skrzynia biegów: obudowy główne, wałki i koła zębate, wybieraki i łożyska.

Wał napędowy: wały napędowe, krzyżaki i łożyska podpór wałów.

Osie napędowe: obudowa mechanizmu różnicowego, wałek atakujący i koło talerzowe, mechanizm różnicowy, półosie i łożyska mechanizmu różnicowego, zwolnice piast, skrzynki redukcyjne napędu (rozdzielacze momentu).

Trzeci rok eksploatacji i kolejne lata.
− Pojazdy gamy Stralis MY2013 (tylko ciągniki) objęte są dodatkowa gwarancja na główne elementy układu napędowego zgodnie z wykazem, jak wyżej do końca trzeciego roku eksploatacji (z limitem przebiegu 450 000 km).
− Wszystkie pojazdy gamy Stralis MY2013 i Trakker MY2013 posiadają dodatkowa gwarancje na turbosprężarkę silnika do końca piątego roku eksploatacji (z limitem przebiegu 700 000 km).

W drugim roku gwarancji i kolejnych latach eksploatacji naprawy lub wymiany części są dokonywane bezpłatnie przez Autoryzowane Warsztaty Iveco z uwzględnieniem warunków i wyjątków dotyczących standardowej gwarancji Iveco. Regulacje, usuwanie wycieków (olejów, płynów eksploatacyjnych, powietrza itd.), obsługa planowa, przeglądy rejestracyjne, ustawienie geometrii zawieszenia, napełnienie układu klimatyzacji oraz zużycie eksploatacyjne jest również wyłączone z gwarancji w drugim roku eksploatacji.

Gwarancja udzielona na pojazd pierwszemu właścicielowi może zostać przeniesiona na następnego właściciela przy zachowaniu pierwotnego terminu biegu gwarancji. Podobnie części naprawione lub wymienione na gwarancji, są nadal objęte gwarancja aż do momentu wygaśnięcia terminu pierwotnej gwarancji pojazdu.
W celu umożliwienia Gwarantowi wykonanie poprawnej weryfikacji wszelkich usterek, które mogą wystąpić w pojeździe, klient winien każdorazowo zlecać w serwisie dokonującym naprawy odczytywanie wszystkich danych dotyczących warunków eksploatacji pojazdu zapisanych w pamięci elektronicznych modułów sterujących podzespołów pojazdu.

Sprawdzenia należące do obowiązków użytkownika

Bardzo ważne jest, aby zapoznać się z szeregiem prostych sprawdzeń i czynności weryfikacyjnych. Należy przeprowadzić prewencyjne sprawdzenie wszystkich czynności wymaganych do prawidłowej wymiany opony (umiejscowienie podnośnika, użycie
kluczy, itd.). Nie należy uważać tych działań za czystą rutynę; od nich zależy w dużym stopniu
osiągnięcie doskonałej wydajności pojazdu.
Dobrze przeprowadzona przez użytkownika konserwacja prewencyjna jest bardzo ważna jako uzupełnienie Sieci Serwisowej, co pozwala zaoszczędzić czas i uniknąć problemów.

Uwaga!
W przypadku pojawienia się nieprawidłowych gazów wydechowych lub nieprawidłowych
dźwięków z silnika, należy udać się do warsztatu serwisowego IVECO.

• Przed każdą podróżą
1. Olej silnikowy.
2. Płyn chłodzący i turbina dwufazowa (silnik F1C).
3. Płyn hamulcowy.
4. Płyn do spryskiwaczy.

• Co tydzień
5. Wspomaganie układu kierowania.
6. Opony.

Przed każdą podróżą
1. Sprawdzić poziom oleju za pomocą bagnetu. Jeżeli to konieczne, uzupełnić poziom.
Poziom oleju musi mieścić się między znacznikami MIN oraz MAX umieszczonymi na bagnecie. Poziom oleju nigdy nie może być wyższy niż znacznik MAX.
Uwagi:
• Przed sprawdzeniem poziomu oleju należy odczekać przynajmniej 15 minut od momentu wyłączenia silnika.
• W przypadku silników wyposażonych w filtr cząstek stałych, olej mogą wymieniać tylko autoryzowane warsztaty.
Poziom oleju należy uzupełniać tylko korzystając z zalecanych przez producenta produktów
2. Sprawdzić poziom płynu chłodzącego silnika.
Poziom musi mieścić się między znacznikami MAX oraz MIN umieszczonymi na zbiorniku.
Poziom nigdy nie powinien być niższy niż poziom oznaczony znacznikiem MIN. Jeżeli to konieczne, uzupełnić poziom płynu.
Poziom płynu należy uzupełniać tylko korzystając z zalecanych przez producenta produktów.

W każdym przypadku należy zapoznać się z tabelami płynów i substancji smarnych w instrukcji obsługi lub u najbliższego autoryzowanego dealera Iveco.

3. Sprawdzić poziom płynu w zbiorniku płynu hamulcowego.
Odkręcić nakrętkę i sprawdzić, czy poziom płynu hamulcowego jest maksymalny. Jeżeli poziom jest niski, należy skontaktować się z Siecią Serwisową.
Poziom płynu należy uzupełniać tylko korzystając z zalecanych przez producenta produktów.

W każdym przypadku należy zapoznać się z tabelami płynów i substancji smarnych w instrukcji obsługi lub u najbliższego autoryzowanego dealera Iveco.

4. Sprawdzić poziom płynu w zbiorniku płynu do spryskiwaczy.
Jeżeli konieczne będzie uzupełnienie poziomu płynu.

W każdym przypadku należy zapoznać się z tabelami płynów i substancji smarnych w instrukcji obsługi lub u najbliższego autoryzowanego dealera Iveco.

Należy również sprawdzić, czy przewody nie są zatkane; jeżeli to konieczne, należy wyczyścić dysze spryskiwaczy szpilką.

Następnie, należy sprawdzić:
• Stan przewodów łączących klemy akumulatora.
• Działanie hamulca roboczego i parkingowego.
• Działanie świateł, świateł awaryjnych, klaksonu i wycieraczek.
Co tydzień
5. Należy zdjąć pokrywę zbiornika płynu do układu wspomagania kierownicy i sprawdzić poziom płynu.
Jeżeli to konieczne, należy zdjąć pokrywę i uzupełnić poziom płynu.
Poziom płynu należy uzupełniać tylko korzystając z zalecanych przez producenta produktów.

6. Sprawdzić zużycie opon i ciśnienie ogumienia (łącznie z oponą zapasową).
Jeżeli ciśnienie jest zbyt niskie, podczas jazdy opony zużywają się mocniej po zewnętrznej stronie bieżnika. Jeżeli ciśnienie jest zbyt wysokie, podczas jazdy opony zużywają się mocniej w środkowej części bieżnika. W przypadku stwierdzenia nadmiernego zużycia opon w przedniej części (po wewnętrznej i zewnętrznej stronie bieżnika), należy zlecić sprawdzenie zbieżności przednich kół. Nigdy nie należy przekraczać maksymalnego obciążenia osi (przy pojeździe w pełni obciążonym). W przypadku odsłonięcia na skutek zużycia bieżnika ciągłych pasów ciągnących się przez całą szerokość opony, parę opon na danej osi należy wymienić. Opony są wyposażone we wskaźnik zużycia bieżnika: wymiana opon jest obowiązkowa
w momencie osiągnięcia zaznaczonego poziomu.
Troska o pojazd
Konserwacja nadwozia
Pojazd należy od czasu do czasu umyć wodą i neutralnym detergentem.
Częstotliwość mycia zależy od następujących czynników:
• Obszary o wysokim zanieczyszczeniu powietrza.
• Jazda po drogach posypywanych solą drogową.
• Parkowanie pod drzewami wydzielającymi substancje żywiczne.
• Aby zapobiec powstawaniu głębokich rys i matowienia lakieru, nie należy stosować szczotek o twardym włosiu lub brudnych szmat.
• Pojazd należy dokładnie wysuszyć, aby usunąć wszystkie kieszenie wodne.
• Nie należy myć pojazdu po długotrwałym wystawieniu na działanie słońca, grozi to zmatowieniem lakieru.
• Nie należy umieszczać pojazdu od razu w zamkniętym pomieszczeniu, natomiast pozostawić go na wolnym powietrzu, by umożliwić odparowanie wody.

Czyszczenie elementów plastikowych
Zewnętrzne elementy plastikowe należy czyścić w ten sam sposób, co sam pojazd. Jeżeli nadal pozostaną ślady zabrudzeń, należy użyć dedykowanych produktów, ściśle przestrzegając instrukcji producenta. Wykorzystanie tego rodzaju produktów jest zalecana
do czyszczenia plastikowych elementów wewnątrz pojazdu (tablica rozdzielcza, drzwi, itd.).
Do czyszczenia nie należy używać farb lub produktów zawierających rozpuszczalniki aromatyczne, metanol lub węglowodory.

Czyszczenie okien
Należy stosować dedykowane produkty czyszczące; należy stosować czyste szmatki, aby nie zadrapać okien i nie zmieniać ich przezierności.

Czyszczenie wnętrza i elementów z tworzywa
Pył z siedzeń i elementów z tworzywa można usunąć za pomocą miękkiego pędzelka. Intensywniejsze czyszczenie można przeprowadzić co do zasady tylko wykorzystując suche pianki i rozpuszczalniki. Substancji tych należy używać wyjątkowo ostrożnie, ponieważ są łatwopalne i wydzielają opary. Dlatego też należy zapewnić odpowiednią wentylację kabiny do czasu wyschnięcia czyszczonych elementów. Nie należy stosować rozpuszczalników opartych na chlorze (trichloroetylen, roztwory nadchloranów itd.). Do czyszczenia wnętrza nie należy stosować strumienia wody, ponieważ może on uszkodzić elementy elektryczne zamontowane na tablicy rozdzielczej oraz/lub schowki pod siedzeniami; należy podjąć odpowiednie środki ostrożności, aby zapewnić ich prawidłowe działanie.

Wycieraczki szyby przedniej, spryskiwacze szyby przedniej i wycieraczki reflektorów
Należy okresowo sprawdzać pióra wycieraczek; jeżeli są zużyte i zabrudzone, może to znacznie ograniczać widoczność. Okna należy czyścić regularnie, usuwając tłuszcz i zabrudzenia; pozwoli to znacznie wydłużyć okres eksploatacji piór wycieraczek. Przed uruchomieniem wycieraczek, należy usunąć nagromadzony ewentualnie lód i śnieg: w temperaturach poniżej zera, przed uruchomieniem wycieraczek, należy się upewnić, że na gumowych elementach nie zgromadził się lód: jeżeli to konieczne, należy zastosować odpowiedni produkt do odmrażania. Nie należy korzystać z wycieraczek na suchej szybie; jeżeli części piór wycieraczek są zniekształcone lub zużyte, należy wymienić wycieraczki. Należy się upewnić, że obie dysze spryskiwaczy szyby przedniej oraz dysze spryskiwaczy reflektorów (jeżeli zainstalowano) dostarczają wystarczający strumień płynu i są odpowiednio skierowane. Jeżeli dysze spryskiwaczy nie działają, należy się upewnić, że przewody doprowadzające płyn nie są zatkane; jeżeli to konieczne, wyloty przewodów należy oczyścić szpilką.

Autoryzowane serwisy samochodów ciężarowych i samochodów dostawczych Iveco firmy Uni-Truck Sp. z o.o. zapraszają do swoich oddziałów w Warszawie, Nadarzynie, Zielonej Górze, Zgierzu i Wrocławiu.

Serwis gwarancyjny Fiat Professional

Serwis gwarancyjny

GWARANCJE

Kupując dowolny, nowy samochód dostawczy marki FIAT PROFESSIONAL w autoryzowanych punktach sprzedaży w Polsce, klient otrzymuje 2-letnią gwarancję bez limitu kilometrów oraz 2-letnie ASSISTANCE 24 h, ważne na terenie całej Europy.

Dodatkowa gwarancja na wady lakiernicze

Nadwozie samochodu objęte jest gwarancją na produkcyjne wady lakiernicze ujawnione w okresie 3 lat od daty sprzedaży.

Dodatkowa gwarancja na perforację

Elementy strukturalne nadwozia pojazdu oraz elementy ruchome nadwozia pojazdu, takie jak drzwi i pokrywy przednia i tylna, objęte są 8-letnią gwarancją na perforację spowodowaną korozją, gdy wytworzy się ona od wewnątrz i przebije na zewnątrz.
W przypadku samochodów sprzedanych do dnia 31 sierpnia 2006 włącznie, w celu sprecyzowania warunków na jakich udzielono gwarancji na perforację blach, Fiat Auto Poland S.A. informuje, że zamieszczone w treści książki gwarancyjnej oświadczenie gwaranta w tym zakresie oznacza, że gwarancją na perforację blach objęte są elementy strukturalne nadwozia pojazdu, czyli wszystkie trwale połączone ze sobą elementy nadwozia, z wyłączeniem drzwi oraz pokryw przedniej i tylnej.
W przypadku gdyby perforacja wystąpiła na elementach nie objętych gwarancją, Fiat Auto Poland S.A. deklaruje indywidualne rozpatrzenie każdego zgłoszenia. Warunkiem uznania takiego zgłoszenia jest przestrzeganie wymogów instrukcji obsługi w zakresie dbałości o stan techniczny nadwozia oraz wykonywanie napraw i obowiązkowych przeglądów w sieci AUTORYZOWANYCH STACJI OBSŁUGI
Obowiązujące warunki gwarancji przedstawione są szczegółowo w książce gwarancyjnej, dołączonej do każdego samochodu


KONTRAKTY SERWISOWE

Kontrakty Serwisowe to oferta skierowana do Klientów, którzy chcą dbać o swój samochód, oraz zapewnić sobie komfort w zakresie kosztów utrzymania i eksploatacji. Oferujemy wydłużenie gwarancji oraz obsługę samochodu w ramach wybranego pakietu serwisowego.

Rozszerzona gwarancja

• Dodatkowe 3 lata gwarancji to pewna ochrona, bezpieczeństwo i spokój nawet na 5 lat i/lub 200.000 km (co nastąpi pierwsze).
• Bezpłatne naprawy lub wymiany wadliwych części mechanicznych i elektrycznych oraz darmowe Assistance 24h/365 w Europie
• Eliminacja ryzyka kosztów związanych z nieprzewidzianą awarią - lepsze planowanie kosztów eksploatacji.
• Stosowanie oryginalnych części oraz obsługa samochodu przez profesjonalnie wyszkolony personel autoryzowanej sieci Fiat Professional.
• Możliwość wyboru rozwiązania dostosowanego do indywidualnych potrzeb: +1, +2, +3 lata dodatkowej gwarancji.
• Zwiększona wartość samochodu w przypadku odsprzedaży z uwagi na możliwość przeniesienia umowy na nowego właściciela.
• Przy korzystaniu z leasingu lub kredytu, doliczenie kosztu rozszerzonej gwarancji do ceny samochodu, tylko nieznacznie zwiększa miesięczna ratę.

Pakiety Serwisowe EASY

To pakiety przeglądów okresowych, które dzięki profesjonalnej obsłudze w autoryzowanej sieci Fiat Professional, gwarantują spokój na długi czas. W zależności od modelu, zapewniają serwisowanie samochodu nawet przez 10 lat i/lub 240.000 km (co nastąpi pierwsze).

Dlaczego warto:

• Pakiety od 2 do 5 przeglądów w zależności od indywidualnych potrzeb Użytkownika.
• Każdy przegląd obejmuje kontrole i wymiany elementów przewidziane przez producenta w haromonogramie obsługi - zakres każdego przeglądu jest szczegółowo opisany w Instrukcji Obsługi => Harmonogram Konserwacji/Obsługi Technicznej.
• Utrzymanie pojazdu w prawidłowym i wysokim stanie technicznym:
- stosowanie oryginalnych części, olejów i płynów eksploatacyjnych z gwarancją producenta i spełniających normy Grupy Fiat.
- obsługa samochodu przez wykwalifikowany personel autoryzowanej sieci Fiat Professional.
• Możliwość wykonania przeglądu w każdej ASO w Polsce - usługa opłacona.
• 20% rabat na części w pakiecie.
• Eliminacja wzrostu cen: części, oleju, płynów eksploatacyjnych i robocizny.
• Przy leasingu lub kredycie, doliczenie kosztu pakietu do ceny samochodu pozwala płacić za usługi w comiesięcznej racie.
• Znany koszt umożliwia lepsze planowanie finansów w firmie
• Zwiększona wartość samochodu i łatwiejsza jego sprzedaż, a w przypadku odsprzedaży, jeśli nie wykorzystano wszystkich przeglądów, możliwość przeniesienia umowy na nowego właściciela.
Pakiet można kupić najpóźniej przed wykonaniem pierwszego przeglądu w ASO, ale nabycie go wraz z zakupem nowego samochodu, umożliwia wliczenie jego ceny do raty leasingowej lub kredytowej; oraz eliminuje skutki inflacji i rosnących cen.
Zapraszamy po dodatkowe informacje do salonów i serwisów Fiat Professional.

Części zamienne Iveco, Irisbus

Certyfikowana ścieżka jakości
Orgin 100% jest ścieżką doskonałości, którą podąża firma Iveco, certyfikując i gwarantując nie tylko najwyższą jakość wszystkich dostaw oryginalnych części do wszystkich modeli: Iveco Daily, Iveco Eurocargo, Iveco Stralis i Iveco Trakker, Irisbus oraz cyklu dystrybucji, ale również maksymalny profesjonalizm sieci serwisów, gdyż części zamienne Orgin 100% Iveco to więcej niż marka – to nasza filozofia. Celem ścieżki Orgin 100% Iveco jest zagwarantowanie maksymalnej satysfakcji klienta w oparciu o efektywność procesu opracowanego pod kątem zapewnienia kompleksowego i szybkiego wsparcia Twojej pracy. Serwisy samochodów dostawczych i ciężarowych Iveco firmy Uni-Truck Sp. z o.o. służą Ci radą i pomocą.
• Surowce
Firma Iveco wybiera tylko materiały spełniające wymogi najbardziej rygorystycznych standardów jakości i gwarantujące maksymalne osiągi.
• Dostawcy
Firma Iveco współpracuje wyłącznie z dostawcami zapewniającymi najwyższe poziomy jakości i certyfikowane procesy produkcji.
• Oryginalne części zamienne
Firma Iveco przeprowadza rygorystyczne testy , aby zagwarantować doskonałość i niezawodność swoich produktów.
• Kontrola jakości
Firma Iveco rygorystycznie sprawdza produkty docierające do jej magazynów.
• Sieć profesjonalistów
Stała obecność, niezawodność i przykładanie wagi do potrzeb klienta stanowi podstawę gwarantowanego serwisu zapewnionego przez sieć serwisów samochodów dostawczych i serwisów samochodów ciężarowych Iveco i Irisbus.
Z Uni-Truck Sp. z o.o. osiągi Twojego pojazdu Iveco i Irisbus pozostają niezmiennie wysokie mimo upływu czasu! Zapraszamy Cię do naszych oddziałów:
Iveco Warszawa – Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Warszawa
Iveco Nadarzyn – Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Nadarzyn
Iveco Zielona Góra – Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Zielona Góra
Iveco Zgierz – Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Zgierz
Iveco Wrocław – Uni-Truck Sp. z o.o. o/ Wrocław
Długotrwała doskonałość osiągów Iveco jest zasługą oryginalnych części zamiennych, zaprojektowanych przez tych samych profesjonalistów, którzy wyprodukowali Twój pojazd gamy Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker.

NIEOGRANICZONA GWARANCJA!
Oryginalne części zamienne Iveco, dystrybułowane przez Uni-Truck Sp. z o.o., objęte są gwarancją bez limitu kilometrów. To bezsporny sposób potwierdzenia ich jakości i osiągów.
Ciągły cykl dostaw i dystrybucji oryginalnych części zamiennych Iveco gwarantuje dostępność i dostawę w ciągu 24 godzin w dowolnym kraju, codziennie. A to oznacza natychmiastowy powrót Twojego pojazdu do pracy.
Każdy, kto wchodzi do świata ORGIN 100% Iveco, cieszy się specjalnymi względami. Może korzystać z ekskluzywnych ofert sprzedaży typu Iveco Days, promocyjnej sprzedaży kompletnych sprzęgieł i elementów układu hamulcowego do pełnej gamy pojazdów Iveco.
Wejdź w świat ORGIN 100% Iveco i odwiedź Twojego dealera – jeden z oddziałów firmy Uni-Truck Sp. z o.o. zlokalizowanych w Warszawie, Nadarzynie, Zielonej Górze, Zgierzu lub Wrocławiu.
Iveco Remanufactured – odrodzona perfekcja
Dzięki niepodważalnej wiedzy technicznej nabytej w ciągu poprzednich dziesięcioleci, firma Iveco stała się prawdziwym liderem w dziedzinie fabrycznej regeneracji części. Najnowsza technologia, specjalistyczny sprzęt oraz wyjątkowo rygorystyczne testy umożliwiają firmie Iveco przywrócenie do użytku silników i skrzyń biegów wysokiej jakości, a równocześnie zagwarantowanie ich osiągów na poziomie tak wysokim, jak w przypadku nowo wyprodukowanych części.
• Gwarancja.
Części używane przez firmę Iveco posiadają certyfikat ISO9001 i mają takie same właściwości, jak nowo wyprodukowane wyroby, w związku z czym objęte są 12-miesięczną gwarancja.
• Jakość.
Są one montowane ściśle według norm projektowych i specyfikacji, takich jak ustawienia momentu obrotowego, kalibracji oraz stosowania oryginalnych części zamiennych. Zapewnia to długą żywotność produktów i gwarantuje zgodność z europejskimi normami dotyczącymi emisji.
• Oszczędność.
Zgodność z normami jakościowymi zapewnia prawidłowe zużycie paliwa i smarów. Natomiast częstotliwość przeglądów serwisowych i konserwacja jest taka sama, jak w przypadku nowych produktów.
• Niezawodność.
Firma Iveco testuje każdy fabrycznie zregenerowany silnik w specjalnych pomieszczeniach testowych. W przypadku prawidłowej eksploatacji zregenerowane fabrycznie silniki pozwalają osiągnąć taki sam przebieg, jak nowe.

Akcesoria
Twoje IVECO jest jedyne w swoim rodzaju
Eleganckie wzornictwo, technologiczne nowatorstwo i wybitne walory użytkowe to cechy, które wyróżniają akcesoria Iveco. Oferowany przez sklep Iveco Shop bogaty asortyment wyrobów służy do zaspokojenia potrzeb praktycznych, estetycznych, stylistycznych i aerodynamicznych na raz.
Ten asortyment wyrobów pod każdym względem dorównuje standardom osiągów naszych pojazdów: stylowo i praktycznie indywidualizuje wnętrze kabin kierowców, wzbogaca jej wygląd zewnętrzny, jednocześnie zapewnia bezpieczeństwo jazdy i jej komfort, zarówno na długich dystansach, jak i w ruchu miejskim.
Przeznaczony jest do pełnej gamy pojazdów Iveco Daily, Eurocargo, Stralis i Trakker.
• Akcesoria zewnętrzne
Szeroki asortyment akcesoriów zewnętrznych umożliwia dostosowanie pojazdu do własnych potrzeb, czyniąc go jeszcze bardziej stylowym, poprawiając jego osiągi i zmniejszając zużycie paliwa. Wszystko to jest zasługą idealnej równowagi pomiędzy badaniami technologicznymi i rozwiązaniami projektowymi, gwarantującej funkcjonalność i piękno każdego produktu. Charakter od pierwszego wejrzenia!
• Akcesoria wewnętrzne
Elegancja i prestiż – oto cechy akcesoriów przeznaczonych do wnętrza pojazdu, zaprojektowanych po to, by go wyposażyć w niepowtarzalny i zaskakujący sposób. Obszerny asortyment produktów uczyni nawet dłuższe podróże mniej wymagającymi i przyjemniejszymi. Życie w kabinie, którego sobie nie wyobrażałeś!
• Bezpieczeństwo
Bezpieczeństwo jest wszystkim. Właśnie dlatego linia akcesoriów związanych z bezpieczeństwem dostępna w Iveco oferuje poręczne rozwiązania, dzięki którym z łatwością poradzisz sobie w nieoczekiwanych sytuacjach. Cenna pomoc w Twojej pracy!
• Komfort
Linia akcesoriów zwiększających komfort uczyni czas relaksu jeszcze przyjemniejszym. Bo przebywanie w kabinie nie oznacza tylko siedzenia za kółkiem. Troska o detale!
• Hi-Tech
Iveco zawsze dotrzymuje tempa. Dzięki linii akcesoriów hi-tech zawsze masz dostęp do najnowszej technologii. Tak wiele możliwości i tylko jeden cel – pozwolić Ci pracować lepiej. Wszystko to co oferuje najnowsza technologia!
Iveconnect
To ekskluzywny produkt Iveco, system zarządzania pojazdem, służący między innymi do monitorowania zużycia paliwa, pozycjonowania a także wspomagający kierowcę w poprawie stylu jazdy – najprostsze, najbardziej skuteczne i nowoczesne narzędzie zarządzania flotą na rynku.
Platforma pakietu IVECONNECT pobiera wszystkie najważniejsze dane dotyczące pojazdu samochodowego - dotyczące zużycia paliwa, bezpośrednio z silnika i kasety sterującej. IVECONNECT również monitoruje styl jazdy kierowcy i na podstawie wielu różnych parametrów, ocenia czy sposób prowadzenia pojazdu jest ekonomiczny i efektywny. System ten zawiera również odbiornik GPS, pozwalając na śledzenie lokalizacji pojazdu w każdym momencie jego trasy.
Wszystkie dane są transmitowane poprzez GPRS i można mieć do nich dostęp przy użyciu przeglądarki internetowej poprzez dedykowany portal FleetVisor.eu. Oznacza to, że wszystkie informacje dotyczące floty można otrzymywać i przetwarzać na czas w sposób efektywny i niezawodny
Zapraszamy do serwisów samochodów dostawczych i ciężarowych firmy Uni-Truck Sp. z o.o. Autoryzowanego dealera Iveco z lokalizacją w Warszawie, Nadarzynie, Zielonej Górze, Zgierzu i Wrocławiu.

Części zamienne Fiat

CZĘŚCI ZAMIENNE

Zapraszamy do skorzystania z gamy oryginalnych części zamiennych, elementów blacharskich i akcesorii dedykowanych do samochodów dostawczych oraz osobowych marki FIAT. Naszym klientom staramy się zapewnić najlepsze oferty w konkurencyjnych cenach.

Oferujemy m.in.:
- Części eksploatacyjne ( filtry, paski, klocki i tarcze hamulcowe, świece)
- Elementy zawieszenia (wahacze, drążki stabilizatora, amortyzatory)
- Elementy układu kierowniczego
- Części do silników i skrzyń biegów
- Elementy układów wydechowych
- Elementy blacharskie
- Wyposażenie dodatkowe (haki holownicze, CB radia, pokrowce na siedzenia,
Webasto, pneumatyczne zawieszenie, zestawy głośnomówiące, nawigacje i inne.) Więcej w zakładce akcesoria.

Części w promocji

Akcesoria samochodowe

Szeroki wybór najnowszych akcesoriów samochodowych.

Tu można znaleźć wszystko to, co ułatwia zawodowym kierowcom pracę, poprawia komfort jazdy i sprawa, że kierowca może poczuć się w swoim aucie jak w domu.

KATALOGI ZE SZCZEGÓŁOWĄ OFERTĄ AKCESORIÓW ZNAJDZIECIE PAŃSTWO W PLIKACH PDF PONIŻEJ.

OFERTA:
- BAGAŻNIKI, BOXY - TAURUS
- FABRII
- WESTFALIA
- HAKI HOLOWNICZE - THULE
- STEINHOF
- WESTFALIA
- DYWANIKI, WYKŁADZINY BAGAŻNIKA
- ZESTAWY GŁOŚNOMÓWIĄCE
i wiele, wiele innych...
Katalog PDF do pobrania
236,87 KB nawigacja-elco-exim-nawigacje-02.2014.pdf
Katalog PDF do pobrania
199,25 KB nawigacja-oferta-komsa-nawigacje-mio-dealer.pdf
Katalog PDF do pobrania
106,65 KB klimatyzacje-samochodowe-oferta-webasto-petemar-klimatyzacje.pdf
Katalog PDF do pobrania
158,5 KB lodowki-samochodowe-oferta-webasto-petemar-lodowki.pdf
Katalog PDF do pobrania
1,88 MB nawigacje-garmin-2013-produkty-fiat.pdf
Katalog PDF do pobrania
170,33 KB bagazniki-oferta-logic-bagazniki-fabbri-17.01.2013-dealer.pdf
Katalog PDF do pobrania
858,65 KB bagazniki-oferta-taurus-bagazniki-boxy-06.02.2014-dealer.pdf
Katalog PDF do pobrania
937,09 KB bagazniki-oferta-dostawcy-wykladziny-bagaznikowe-aristar-31.01.2014.pdf
Katalog PDF do pobrania
3,07 MB dywaniki-samochodowe-oferta-dostawcy-geyer-hosaja-dywaniki-29.01.-2014-dealer.pdf

Myjnia samochodowa

Myjnia samochodowa. Obsługujemy głównie samochody dostawcze i osobowe. Samochody myjemy ręcznie, co poprawia staranność usługi i chroni powłoki lakiernicze. W ofercie naszych usług są:

mycie nadwozia
mycie podwozia
mycie wnętrza
mycie silnika
polerowanie lakieru
pranie tapicerki
przygotowanie pojazdu do sprzedaży itp.

Zapraszamy !

Tachografy cyfrowe

LEGALIZACJA TACHOGRAFÓW

Oferujemy usługi w zakresie instalacji, w tym aktywacji oraz naprawy, kalibracji i obsługi tachografów cyfrowych.
Posiadamy decyzję Prezesa Głównego Urzędu Miar udzielającą zezwolenia na prowadzenie warsztatu w zakresie instalacji, napraw oraz sprawdzania tachografów cyfrowych.



Cennik Usług:
TACHOGRAFY CYFROWE / przykładowe ceny pln netto/

- KALIBRACJA TACHOGRAFU                     240
- ODCZYT KARTY KIEROWCY                       40
- POBRANIE DANYCH Z TACHOGRAFU       50
- MONTAŻ TACHOGRAFU WG RBG       
*SAMOCHODY CIĘŻAROWE                        275
* AUTOBUSY                                                  375

- NAPRAWA TACHOGRAFU WG RBG + KOSZT WYMIENIONYCH CZĘSCI,

- WYMIANA INSTALACJI W SAMOCHODACH CIĘŻAR. /BUS            150
- WYMIANA BATERII LITOWEJ                                                               20
- BATERIA LITOWA                                                                                 55
- KOMPLET CZYSZCZĄCY                                                                       8
- WYMIANA INSTALACJI W AUTOBUSACH                                          225
- WYMIANA NADAJNIKA                                                                          50
- DIAGNOZA                                                                                              50
- STAWKA 1 RBG                                                                                    100


Tachograf to urządzenie pomiarowe, łączące w sobie funkcje prędkościomierza i zegara. Tachograf rejestruje w funkcji czasu: przejechaną przez pojazd drogę, jego chwilową prędkość, jak również tzw. aktywność kierowcy, czyli okresy jego pracy, dyżuru przy pojeździe czy odpoczynku. Niektóre typy tachografów pomocniczo rejestrują również chwilową prędkość obrotową wału korbowego silnika.
Ze względu na bezpieczeństwo na drogach, wiele państw wprowadziło ograniczenia czasu pracy kierowców pewnych pojazdów, takich jak np. autobusy (wszystkie pojazdy zdolne do przewozu więcej niż 9 pasażerów), czy ciężarówki (cięższe od 3,5 t DMC; samochody dostawcze również wymagają limitowania czasu pracy kierowcy). Przy egzekwowaniu tego typu restrykcji pomocny jest tachograf, którego zapisy służą do określenia czasu pracy kierowcy.
Tachografy cyfrowe, które zapisują zakodowane dane w swojej wewnętrznej pamięci oraz na zewnętrznych kartach chipowych, wypierają tachografy analogowe, które poddają się fałszowaniu danych.
Na terenie Unii Europejskiej tachografy zostały uznane za obowiązkowe wyposażenie na podstawie rozporządzenia 3821/85[1] z 20 grudnia 1985, które weszło w życie 29 września 1986. Konwencja AETR regulująca używanie tachografów weszła w życie 31 lipca 1985.