Fiat Ducato do zabudowy —
Kontener, Chłodnia, Plandeka, Wywrotka
Fiat Ducato kontener, chłodnia, plandeka, wywrotka, skrzynia otwarta, laweta i międzynarodówka — 7 typów zabudów na sprawdzonym podwoziu od autoryzowanego dealera Fiat Professional.
Fiat Ducato do zabudowy to najchętniej wybierane podwozie kabina w Polsce do budowy specjalistycznych nadwozi. Oferujemy pełną gamę zabudów: Fiat Ducato kontener do transportu towarów wrażliwych na warunki atmosferyczne, Fiat Ducato chłodnia z certyfikatem ATP do żywności i farmaceutyków, Fiat Ducato plandeka na 8–10 palet, Fiat Ducato wywrotka (kipper) do materiałów sypkich i budowlanych, Fiat Ducato skrzynia otwarta, Fiat Ducato laweta oraz Fiat Ducato międzynarodówka na długie trasy europejskie. Każda zabudowa Fiat Ducato konfigurowana jest indywidualnie — DMC do 4 250 kg, ładowność do 2 200 kg, 5 rozstawów osi i silniki MultiJet2 120–180 KM.
7 typów zabudów Fiat Ducato
Fiat Ducato do zabudowy oferuje niespotykane możliwości konfiguracji — 5 rozstawów osi, 6 długości zabudowy i wszystkie popularne typy nadwozi. Wybierz wariant dopasowany do swojej branży i rodzaju przewożonych ładunków.
Skrzynia otwarta
Maksymalna elastyczność załadunku — idealna dla budownictwa i materiałów wielkogabarytowych.
- Do 1 300 kg ładowności
- 8–10 palet eurow.
- Burty aluminiowe 400 mm
- Kłonice i stopień tylny
Wywrotka (Kipper)
Przechył trójstronny lub tylny — do transportu ziemi, kruszywa, piasku i materiałów sypkich.
- Trójstronna lub jednostronna
- Powierzchnia 5,1–6,8 m²
- Napęd elektrohydrauliczny
- Kąt wywrotu ~45°
Plandeka
Ochrona ładunku przed warunkami atmosferycznymi — transport krajowy i regionalny.
- 8–10 palet europal.
- Burtofirana lub firana
- Dach suwany opcjonalnie
- Plandeka w dowolnym kolorze
Międzynarodówka
Plandeka z kabiną sypialną i ogrzewaniem — niezbędna na długich trasach europejskich.
- Kabina sypialna ELKA 980 mm
- Ogrzewanie niezależne
- Dach podnoszony +300 mm
- Oświetlenie LED paki
Kontener
Zamknięta skrzynia chroniąca ładunek przed warunkami atmosferycznymi — w wersji sandwich lub plywood.
- 8–17 m³ objętości
- Drzwi 270° otwarcia
- Sandwich lżejszy o 50 kg
- Drabinka wejściowa
Izoterma / Chłodnia
Transport artykułów wymagających kontroli temperatury — żywność, farmaceutyki, kwiaty.
- Izoterma lub z agregatem
- Zakres temp. -20°C do +12°C
- Ściany izolowane PU
- Certyfikat ATP
Laweta
Transport pojazdów osobowych, motocykli i sprzętu na platformie z systemem najazdowym.
- 1 lub 2 stanowiska
- System najazdowy
- Wciągarka elektryczna opcja
- Hamulce hydrauliczne
Fiat Ducato Skrzynia otwarta
Fiat Ducato ze skrzynią otwartą to wersja praktyczna, wytrzymała i wszechstronna. Do wyboru pozostaje burta boczna dzielona i burta boczna jednolita. Skrzynia otwarta jest szczególnie popularna w budownictwie, ponieważ nie stanowi ograniczeń dla wielkogabarytowych ładunków — jedynym czynnikiem ograniczającym jest DMC.
Ładowność Fiata Ducato ze skrzynią otwartą określana jest indywidualnie dla każdego klienta, ponieważ znaczenie ma konkretny rodzaj podwozia, silnika i wyposażenia. Możliwe warianty: ok. 1 250 kg = 10 palet (4900 × 2250 × 400 mm) lub ok. 1 300 kg = 8 palet (4200 × 2250 × 400 mm).
- Rama pośrednia z wiązaniem spodu — profile aluminiowe
- Anodowe burty aluminiowe wys. 400 mm
- Kłonice — szybki demontaż i załadunek boczny
- Antypoślizgowa podłoga ze sklejki wodoodpornej 15 mm
- Stopień wejściowy na burcie tylnej
- Nadkola z tworzywa z fartuchami przeciwbłotnymi
- Komplet listew przeciwnajazdowych bocznych
- Zamknięcia z aluminium anodowanego
- Gumowe odbojniki
Fiat Ducato Wywrotka
Wywrotka Ducato (kipper) wyposażona jest w napęd elektrohydrauliczny umożliwiający przechył skrzyni w trzech kierunkach: do tyłu i na oba boki. Do wyboru jest również wywrotka jednostronna (przechył tylny). Stalowa platforma ma powierzchnię 5,1–6,8 m² i posiada praktyczną skrzynię narzędziową.
Fiat Ducato z wywrotką dostępny jest z czterema rozstawami osi oraz z kabiną pojedynczą lub podwójną (doka). Wywrotka wyposażona jest w funkcjonalne antypoślizgowe burty i podłogę ze stalowej blachy 3 mm.
- Rama pośrednia — profile stalowe o podwyższonej wytrzymałości
- Anodowane, niedzielne burty aluminiowe 400 mm
- Napęd agregatem elektrohydraulicznym
- Sterowanie z kabiny kierowcy (opcja)
- Podłoga — stalowa blacha 3 mm
- Kąt wywrotu ok. 45°
- Kratka zabezpieczająca kabinę kierowcy
- Listwy przeciwnajazdowe boczne
- Nadkola z tworzywa z fartuchami
Fiat Ducato Skrzynia z plandeką
Fiat Ducato plandeka to jeden z najczęściej wybieranych wariantów wśród klientów zajmujących się transportem krajowym i regionalnym. Liczne opcje nadwozia — zabudowy z kabiną sypialną, skrzynie z regulacją wysokości, burtofiraną czy przesuwnym dachem — pozwolą dokonać najlepszego wyboru dla każdej firmy.
Ładowność: ok. 950–1 000 kg = 8–10 palet europaletowych. Dowolny kolor plandeki z półprzezroczystym dachem (zabezpieczenie celne). Dostępny biały spojler dachowy.
- Firana lub burtofirana (jednostronna / dwustronna)
- Dach suwany niezależnie lub z bokami
- Listwy ochronne aluminium lub drewno
- Zamknięcie klasyczne, plandeka rolowana lub drzwi kontenerowe
- Dach podnoszony do ładunków wysokogabarytowych
- Stelaż aluminiowo-stalowy z impregnowanymi listwami
- Antypoślizgowa podłoga — sklejka wodoodporna 15 mm
- 8 uchwytów do mocowania ładunku w obrysie
Fiat Ducato Międzynarodówka
Fiat Ducato zabudowa międzynarodowa (międzynarodówka) to skrzynia z plandeką wyposażona w kabinę sypialną i niezależne ogrzewanie — niezbędna przy długich trasach europejskich. To najbardziej pożądany pojazd w branży transportowo-logistycznej dla ładunków do 10 palet.
Ładowność: ok. 950–1 000 kg, 8–10 palet (4900 × 2250 mm lub 4200 × 2250 mm). Dach podnoszony o 300 mm za pomocą siłowników pozwala na przewóz towarów ponadgabarytowych.
- Kabina sypialna z owiewkami ELKA 980 mm
- Niezależne ogrzewanie z manualnym sterowaniem
- Dach podnoszony o 300 mm (siłowniki)
- Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej
- Plandeka z linką celną i burtofiraną jednostronną
- Dach świetlikowy i rurki alumin. 4 rzędy
- Podłoga antypoślizgowa sklejka 15 mm
- Skrzynka narzędziowa 40 l
- Zbiornik wody 30 l z dozownikiem mydła
- Punkty mocowania ładunku na każdy metr zabudowy
- Osłony antyrowerowe i komplet błotników
Fiat Ducato Kontener
Fiat Ducato kontener (zabudowa kontenerowa) to zamknięta, sztywna skrzynia ładunkowa chroniąca towary przed deszczem, kurzem i uszkodzeniami mechanicznymi. Dostępna w dwóch wersjach: sandwich (laminat-pianka PUHD 80 kg/m³-laminat, lżejsza o ok. 50 kg) oraz plywood (blacha aluminiowa ze słupami).
Pojemność od 8 do 17 m³. Drzwi tylne dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 270° — idealne dla wózków widłowych i dużych palet. Każda zabudowa kontenerowa może być w pełni skonfigurowana do indywidualnych potrzeb klienta.
- Płyty przekładkowe (laminat-pianka PUHD-laminat)
- Drzwi tylne dwuskrzydłowe, kąt otwarcia 270°
- Świetlik na całości dachu
- Obramowanie nadwozia — profile aluminiowe anodowane
- Rama drzwi tylnych — stal kwasoodporna
- Podłoga antypoślizgowa — sklejka wodoodporna 15 mm
- Wysuwana drabinka wejściowa
- Listwa naścienna do mocowania ładunku (wys. 80 cm)
- Światła obrysowe zgodne z przepisami
- Odbojniki gumowe na framudze drzwi
- Listwy przeciwnajazdowe boczne
Fiat Ducato Izoterma i Chłodnia
Fiat Ducato chłodnia to zabudowa termoizolacyjna z agregatem chłodniczym — niezbędna do transportu artykułów spożywczych, farmaceutycznych, kwiatów i innych towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Wersja izoterma utrzymuje temperaturę bez agregatu (np. z wkładami chłodzącymi), a chłodnia posiada agregat utrzymujący temperaturę w zakresie od -20°C do +12°C.
Zabudowy chłodnicze Fiat Ducato budowane są zgodnie z wymogami przepisów ATP (umowa o transporcie łatwo psujących się produktów). Ściany, dach i podłoga wykonane z płyt poliuretanowych (PU) zapewniają optymalną izolację termiczną.
- Ściany, dach, podłoga — płyty PU o gr. 60–100 mm
- Agregat chłodniczy (Carrier, Thermo King, Zanotti)
- Zakres temp. od -20°C do +12°C
- Certyfikat ATP (obowiązkowy dla żywności)
- Drzwi tylne izolowane dwuskrzydłowe
- Podłoga z blachy aluminiowej ryflowanej
- Oświetlenie LED wewnętrzne
- Listwa do mocowania ładunków na ściankach bocznych
- Uszczelki drzwi z magnetycznym zamknięciem
Fiat Ducato Zabudowa Laweta
Fiat Ducato laweta to platforma najazdowa do transportu samochodów osobowych, motocykli, quadów i lekkiego sprzętu budowlanego. Dostępna w wersji jednostanowiskowej (jedno auto na podjeździe) lub z możliwością załadunku 2 pojazdów przy odpowiednim rozstawie osi.
Laweta na bazie Fiat Ducato jest idealnym rozwiązaniem dla serwisów samochodowych, dealerów, firm holowniczych oraz przewoźników specjalistycznych. Niska masa własna zabudowy maksymalizuje ładowność przy DMC do 4 250 kg.
- Rampa najazdowa aluminiowa lub stalowa
- Wciągarka elektryczna (opcja)
- System blokowania kół pojazdu
- Pasy mocujące do kół (komplet)
- Oświetlenie robocze LED
- Punkty mocowania ładunku w podłodze
- Hamulce hydrauliczne
- Zabudowa ze stali lub aluminium
Parametry techniczne podwozia
Fiat Ducato do zabudowy dostępny jest w szerokim zakresie konfiguracji podwozia — 5 rozstawów osi, 6 długości zabudowy i DMC od 3 000 do 4 250 kg. Poniżej kluczowe dane techniczne.
| Parametr | Wartość | Uwagi |
|---|---|---|
| DMC | 3 000 – 4 250 kg | Wiele wersji do wyboru |
| Ładowność | 900 – 2 200 kg | Zależy od zabudowy i silnika |
| Rozstawy osi | 3 000 / 3 450 / 4 035 mm | 5 rozstawów w gamie |
| Długości zabudowy | 6 wariantów | Od ok. 3,8 m do ok. 5,5 m |
| Wersje kabiny | Kabina / Podwójna Kabina / Kabina z Platformą | Doka dostępna |
| Pojemność przestrzeni ład. | od 8 do 17 m³ | Dla zabudowy kontenerowej |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna / 9-biegowa automat | Automat dostępny |
| Napęd | FWD (standard) / AWD (opcja) | Napęd na 4 koła dostępny |
Silniki Fiat Ducato do zabudowy
Cała gama jednostek napędowych Euro 6 MultiJet2 — dobierz moc do intensywności użytkowania i rodzaju zabudowy. Dostępna również alternatywa ekologiczna CNG Natural Power.
Miejski · Ekonomiczny
Do lekkich zabudów w miejskim środowisku — niskie koszty eksploatacji.
Wszechstronny
Najpopularniejszy wybór — dostępny też w wersji CNG Natural Power (ekologiczny).
Mocny · Ciężkie zabudowy
Dla wywrotek, kontenerów i zabudów z pełnym obciążeniem na trasach mieszanych.
Maksymalna moc
Do ciągłych tras z DMC 4 250 kg — pełna moc przy maksymalnym obciążeniu.
Dla kogo jest Ducato do zabudowy?
Elastyczność Fiat Ducato do zabudowy sprawia, że jest pierwszym wyborem w wielu sektorach — od transportu spożywczego po budownictwo i logistykę miejską.
Budownictwo
Skrzynia otwarta i wywrotka do transportu kruszywa, ziemi, cegieł i rusztowań na place budowy.
Spożywczy / Farmacja
Chłodnia i izoterma z certyfikatem ATP do codziennych dostaw żywności i leków w kontrolowanej temp.
Transport i logistyka
Plandeka i międzynarodówka dla firm kurierskich, spedycyjnych i przewozów europejskich.
Serwis i autoryzacja
Laweta dla dealerów samochodowych, serwisów i firm holowniczych do transportu aut osobowych.
Jak zamówić Ducato z zabudową w Uni-Truck?
Od wyboru podwozia do odbioru gotowego pojazdu z zabudową — kompletna obsługa u jednego dealera.
Konsultacja
Zadzwoń lub napisz. Dobierzemy typ zabudowy, rozstaw osi i silnik do Twojego transportu.
Konfiguracja
Indywidualna specyfikacja — rodzaj zabudowy, wyposażenie opcjonalne, kolor, ładowność, DMC.
Finansowanie
Leasing operacyjny, finansowy lub LTR przez Fiat Financial Services — niski wkład własny.
Odbiór pojazdu
Kompletny pojazd z zabudową, homologacją, gwarancją i pakietem serwisowym.
Zbuduj swoje idealne Ducato
Skontaktuj się z Uni-Truck — autoryzowanym dealerem Fiat Professional. Doradzimy w wyborze zabudowy i skonfigurujemy pojazd pod Twoje potrzeby.
Zobacz też inne modele Fiat i Iveco
Szukasz furgonu, pojazdu osobowego lub ciężarowego do zabudowy? Sprawdź pełną ofertę Uni-Truck.
FAQ — Fiat Ducato do zabudowy
Najczęstsze pytania o Fiat Ducato zabudowy — kontener, chłodnia, plandeka, wywrotka, laweta, ładowność i więcej.
