EuroCargo 6,2 - 19 t

Najlepsze osiągi, najniższe spalanie

Wyposażenie EuroCargo w najnowszej generacji silniki Tector 5 i 7 pozwoliło na zwiększenie efektywności pojazdu i wydłużenie okresów międzyserwisowych.

Silnik EURO VI zawiera w sobie pojedynczy układ oczyszczania spalin, tj. system HI-SCR z pasywnym filtrem cząstek stałych. Zastosowanie technologii HI-SCR wpłynęło na znaczne zmniejszenie zużycia paliwa (do 8%), a także ograniczyło możliwości przegrzewania się pojazdu i przestoje techniczne. Wysokie wartości momentu obrotowego w szerokim zakresie prędkości obrotowych silnika zapewniają większą płynność jazdy, a tym samym - mniejszą liczbę zmiany biegów

7 odmian różniących się mocą (od 160 do 320 KM) i dysponujących
maksymalnym momentem obrotowym do 1100 Nm

• Przystosowany do zasilania sprężonym gazem ziemnym (CNG) osiągający moment obrotowy 750 Nm i moc 204 KM.
• Współpraca silników ze skrzyniami manualnymi od sześciu lub dziewięciu przełożeniach, 6- lub 12-biegowymi skrzyniami zautomatyzowanymi lub automatycznymi ze zmiennikiem momentu obrotowego.
• System oczyszczania spalin IVECO HI-SCR.

​Nowy Eurocargo chroni kierowcę i ładunek.

• poduszka powietrzna w kierownicy
• system ostrzegania przed niezamierzonym opuszczeniem pasa ruchu (LDWS), dzięki kamerze, umieszczonej na przedniej szybie
• system stabilizacji pojazdu (EVSC)
• zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS)
• tempomat adaptacyjny (ACC) regulujący prędkość, utrzymując odległość od pojazdu poprzedzającego
• światła LED do jazdy dziennej
• przyciski na kierownicy służące do sterowania systemem audio i podłączonymi urządzeniami

Nowy eurocargo to prawdziwe biuro na kołach

Twórcy nowego EuroCargo oferują nowoczesne i ergonomiczne rozwiązania w zakresie sterowania urządzeniami, klimatyzacją, oświetleniem czy skrzynią biegów.

Dzięki przyciskom na kierownicy możliwe jest wygodne i bezpieczne zarządzanie ustawieniami radia i telefonu. EuroCargo posiada jeszcze więcej schowków na przedmioty i dokumenty, zaopatrzony jest w przegródki, wieszak, gniazdko 12 V, biurową szafkę czy fotel z elektrycznie zgrzewaną tekstylną tapicerką. W ofercie dostępny jest również fotel o podwyższonym komforcie z pneumatycznym zawieszeniem i w pełni regulowanym oparciem.

Integracja pojazdu z urządzeniami wybranymi przez kierowcę jeszcze nigdy nie było tak proste i szybkie dzięki modułowi telematyki IVECO UTP - jednolitej platformie telematycznej. EuroCargo przystosowany jest do zdalnej łączności i korzystania z usług telematycznych.

Ekologiczny, wydajny, zwrotny i wszechstronny

CNG to jedyna realna alternatywa dla oleju napędowego i najbardziej przyjazne dla środowiska dostępne paliwo. Dlatego firma Iveco rozwija swoją ofertę zasilania NATURAL POWER CNG.

Jest to system napędzania sprężonym gazem ziemnym, dzięki któremu pojazdy charakteryzują się jedynie minimalnym oddziaływaniem na środowisko. Parametry używania gazu ziemnego są wzorcowe - spaliny z silników CNG IVECO są znacznie mniej wypełnione tlenkiem azotu. Nie zawierają związków ołowiu i węglowodorów aromatycznych. Zawartość stałych cząstek jest niższa o 95% w porównaniu z ze spalinami silnikowymi Diesla. Parametry te przewyższają nawet wymagania normy Euro VI, etapy B i C. Te imponujące dane wpływają korzystnie na kieszenie kierowców, ponieważ pozwalają zaoszczędzić do 25% kosztów paliwa.

Nowy EuroCargo Natural Power dostępny jest w wersjach o dopuszczalnej masie całkowitej od 11 do 16 ton. Szczegóły opisane zostały w katalogu, zawierającym szczegółowe informacje na temat Iveco EuroCargo. Zachęcamy do pobrania i zapoznania się z pełną ofertą samochodu.