Chłodnie / Izotermy

Zmień swoją perspektywę biznesową

Dzięki tym parametrom możliwe jest pełne dostosowanie chłodni i izotermy do swoich potrzeb.

Obie wersje zabudów przeznaczone są do przewozu ładunków, którym normalna temperatura nie wystarcza; najczęściej dotyczy to transportu mięsa, warzyw, leków czy kosmetyków. Izotermy z agregatami odpowiadają za utrzymanie temperatur dodatnich, a chłodnie z agregatami są w stanie zapewnić temperaturę od 0 do -20°C. Decydując się na zakup chłodni na bazie Iveco Daily możesz być pewny, że twórcy samochodu stanęli na wysokości zadania i uczynili swoje pojazdy najbardziej wszechstronnymi w swojej klasie, a szeroki zakres możliwości konfiguracyjnych sprawia, że Klienci mogą precyzyjnie i w pełni indywidualnie dobrać pojazd do swojej działalności.

Daily w zabudowie chłodniczej gwarantuje bezpieczeństwo, autonomiczną jazdę, najwyższy poziom automatyzacji. To pojazd, w którym świetnie poczuje się każdy kierowca i właściciel firmy na miarę XXI wieku. Stoją za tym nowoczesne technologie, takie jak: łączność z siecią, możliwość tworzenia raportów z pracy czy aplikacje, zapewniające zdalną pomoc serwisantów i kontrolę pojazdów w trakcie trasy. Chodzi też o systemy asystenckie znacznie ułatwiające poruszanie się w ciasnych przestrzeniach i niekorzystnych warunkach atmosferycznych, a także o bogaty wybór pakietów wyposażenia. W nowym Daily z zabudową izotermiczną i chłodniczą niczego nie brakuje.

Najpopularniejsze opcje wybierane przez Klientów naszych chłodni i izoterm:

drzwi boczne,
przesuwna ściana wewnątrz zabudowy,
dodatkowe listwy do mocowania ładunku,
kurtyny paskowe pozwalające zmniejszyć wpływ warunków zewnętrznych przy otwarciu drzwi.

Standardowe i najpopularniejsze wykonanie zabudowy izotermicznej i chłodniczej:

Konstrukcja samonośna, klejona z płyt warstwowych izolowanych pianą poliuretanową z poszyciami.
Ściana przednia przystosowana do montażu agregatu chłodniczego (po ustaleniu typu agregatu).
Izolowany dach zabudowy.
Izolowana podłoga, pokryta przeciwpoślizgową wylewką poliuretanową.
Drzwi tylne dwuskrzydłowe; płaty otwierane o kąt 270°, blokowane w pozycji otwartej, zamknięcia ryglowe zewnętrzne z klamką na prawym i lewym płacie, osprzęt ze stali nierdzewnej, wysuwana drabinka wejściowa, wysuwane blokady drzwi.
Ościeżnica tylna ze stali nierdzewnej; uchwyt ułatwiający wchodzenie.
Wewnętrzny kątownik przypodłogowy.
Listwa do mocowania ładunku - 1 rząd.
Profile okalające z anodowanego aluminium.
Oświetlenie wewnętrzne – 1 punkt świetlny.
Zabudowa w kolorze białym.
Rama pośrednia aluminiowa.
Wyposażenie zewnętrzne zgodne z przepisami o warunkach technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego.
Osłona antynajazdowa.
Atest higieniczny PZH (na materiały użyte do wykonania zabudowy).

Daily z zabudową izotermiczną i chłodniczą ogranicza zużycie paliwa i redukuje koszty przeglądu aż o 10% w porównaniu z wersją poprzednią.

Wszystkie pojazdy Iveco Daily zapewniają ponadstandardowy komfort i bezpieczeństwo jazdy, dzięki czemu możliwe jest prowadzenie swojej firmy z pełnym poczuciem kontroli.

Konstruktorzy najnowszych modeli Iveco izoterma i Iveco chłodnia zadbali o najwyższe i najbardziej nowoczesne standardy związane z produkcją samochodów: zwiększyli ich wydajność, znacznie ograniczyli emisję dwutlenku węgla oraz zużycie paliwa. Stało się to gwarantem lepszych wyników finansowych i - co równie ważne - dbałości o środowisko.

Zabudowy izotermiczne wykorzystywane do transportu towarów w temperaturze regulowanej.

Iveco Daily izoterma oferuje różne konfiguracje zabudów chłodniczych w pełni dostosowanych do specyfiki działalności Klientów. Są to zabudowy na ramie oraz izolacje furgonów

Zabudowy izotermiczne obejmują dwa zakresy izolacyjności odpowiadające wytycznym konwencji ATP (międzynarodowa umowa dotycząca przewozu towarów, artykułów spożywczych szybko psujących się). Podstawą klasyfikacji nadwozi izotermicznych jest globalny współczynnik przenikania ciepła – k.

Izolacja normalna N)

przy k od 0,4 do 0,7 W/(m2·K). Nadwozie klasy FNA jest przystosowane do transportu artykułów schłodzonych (zakres temperatury wynosi od 0°C do +12°C).
Izolacja wzmocniona R)

przy k ≤ 0,4 W/(m2·K). Nadwozie klasy FRC umożliwia transport żywności w temperaturach od -20°C do +12°C (obejmuje to artykuły głęboko zamrożone, zamrożone i schłodzone).

Zabudowa izotermiczna na bazie furgonu

Podłoga z blachy ryflowanej, stanowi opcję za dopłatą. Standardowo podłoga wykonana jest z masy.
Zabudowa chłodnicza na bazie furgonu posiada oczywiście certyfikat PZH.

Cechy:

Izoterma na bazie furgonu wykonana w innowacyjnej technologii termoformowania.
Charakteryzuje się bardzo wysoką powtarzalnością i jakością wykonania, niedostępną dla tradycyjnych rozwiązań
laminatowych.
W pierwszej fazie produkcji formowania, płytom ABS/PMMA nadawany jest kształt elementu dedykowany dokonkretnego modelu samochodu, następnie od wewnętrznej strony natryskiwana jest pianka poliuretanowa, która nadaje ścianiesztywność oraz najlepszą izolacyjność. Specjalne tworzywo z którego wykonywane są elementy zabudowy stosowany jest do produkcji wnętrz lodówek oraz wanien i brodzików. Materiał ten, charakteryzuje się dużą wytrzymałością oraz odpornością na zarysowania a jego specjalna warstwa zewnętrzna uniemożliwia rozwój pleśni i grzybów.
Masa zabudowy to 234 kg.

Zabudowy izotermiczne na furgonie wykonujemy na 3 wersjach nadwozia:

Rozstaw Osi 3520 / wys. 1900
Rozstaw Osi 3520L / wys. 1900
Rozstaw Osi 4100 / wys. 1900

Daily z zabudową izotermiczną i chłodniczą dostępne
są w najróżniejszych wariantach konfiguracyjnych i
transportowych.

Trudno znaleźć na rynku drugi pojazd o tak szerokim zakresie DMC (3,5 t - 7,2 t).

Samą przestrzeń ładunkową jesteśmy w stanie dopasować do indywidualnych potrzeb naszych Klientów. Warto dodać, że fabryczne wyposażenie Iveco dostępne jest na rynku w aż 800 wersjach.

MAKSYMALNE DŁUGOŚCI ZABUDOWY

do 6400 mm
DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA

od 3,5 do 7,2 t
ROZSTAW OSI

od 3000 mm do 5100 mm

DMC 3,5 t

(model 35 oraz 50-z możliwością rejestracji do 3,5t)

Ilość europalet:

8Ep – dł. 4200 / szer. 2200 / wys. 2200
10Ep – dł. 4900 / szer. 2200 / wys. 2200
12Ep – dł. 4900 / szer. 2450 / wys. 2200

tylko na modelu 50
DMC 5,2 t

(model 50)

Ilość europalet:

8Ep – dł. 4200 / szer. 2200 / wys. 2200
10Ep – dł. 4900 / szer. 2200 / wys. 2200
12Ep – dł. 4900 / szer. 2450 / wys. 2200
15Ep – dł. 6100 / szer. 2450 / wys. 2200
DMC 7,2 t

(model 70)

Ilość europalet:

8Ep – dł. 4200 / szer. 2200 / wys. 2200
10Ep – dł. 4900 / szer. 2200 / wys. 2200
12Ep – dł. 4900 / szer. 2450 / wys. 2200
15Ep – dł. 6100 / szer. 2450 / wys. 2200

Zawieszenie

Zawieszenie przednie

Odpowiedzialne zca zwiększenie dopuszczalnego maksymalnego obciążenia. QUAD-LEAD, czyli zawieszenie lżejsze, wynosi maksymalnie do 1,9 t i występuje w modelach 3,5 t DMC. Modele z zawieszeniem QUAD-TOR w wersji z kołami bliźniaczymi wytrzymują do 2,7 t nacisku na przednią oś.
Zawieszenie tylne

Wersja mechaniczna - resorowa oraz pneumatyczna.

DMC / Wymiary

Daily izoterma zaspokoi potrzeby Twojej firmy.

	MAKSYMALNE DŁUGOŚCI ZABUDOWY (mm)				DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (t.)
ROZSTAW OSI (mm)	koła pojedyncze		koła blizniacze		kabina pojedyncza
ROZSTAW OSI (mm)
	min.	maks.	min.	maks.	min.	maks.
3000	2510	3000	2830	3316	3,3	5
3450	3395	3886	3395	3386	3,3	7
3750	4005	4495	4005	4495	3,5	7,2
4100	4005	4950	4005	4895	3,5	7,2
4350			4830	5340	5,2	7,2
4750			5960	6190	5,2	7,2
5100			5690	6190	6	7,2

Najlepsze osiągi, najwyższa wydajność,
niskie spalanie

Iveco z zabudową chłodniczą i izotermiczną dostępne są w dwóch opcjach silnikowych do wyboru.

Silnik 2,3 l F1A. Z homologacją light-duty i heavy-duty i mocą znamionową 116-156 KM.
Silnik 3,0 l F1C heavy-duty dostępny w trzech wersjach mocy: od 160 (350 Nm z przekładnią manualną) do 210 KM. Dostępny także w wersji alternatywnej na sprężony gaz ziemny. Zapraszamy do sekcji “ECO” w celu poznania szczegółów.

Nie sposób znaleźć na rynku inny pojazd dostawczy, który w swoim segmencie dysponuje więcej niż jedną wersją silnika. Iveco izoterma/chłodnia są w tym wyjątkowe. Staje się to gwarancją oszczędności ze względu na możliwości dopasowania osiągów do rodzajów tras użytkowników i wielkości ich przewożonych towarów.

2,3 litrowy silnik Diesla F1A z SCR
3,0 litrowy silnik Diesla F1C z SCR
3,0 litrowy silnik F1C na sprężony gaz ziemny

e-VGT: Elektroniczna turbosprężarka o zmiennej geometrii; VGT: Turbosprężarka o zmiennej geometrii; WG: WasteGate; CNG: Sprężony gaz ziemny

Zobacz film

Korzystaj z osiągów, efektywności i komfortu

Silnik 2,3 l light duty i silnik 2,3 l heavy-duty dostępne są w dwóch wersjach skrzyni: manualnej lub
automatycznej (HI-MATIC). Skrzynia biegów w silniku 3,0 l uzależniona jest od jego mocy:

160 KM

skrzynia manualna
180 KM

skrzynia manualna lub HI-MATIC
210 KM

skrzynia HI-MATIC

Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC

Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC to 8-biegowa konstrukcja, która
odpowiada za pełne zoptymalizowanie sposobu jazdy kierowcy.

Chroni podzespoły przed nadmiernym zużyciem, a także ogranicza zużycie paliwa i płynów eksploatacyjnych.

Prowadzenie pojazdu staje się niezwykle wygodne dzięki adaptacyjnemu systemowi logiki sterującej, który dobiera bieg spośród 20 dostępnych programów. Daje to poczucie korzystania z najbardziej nowoczesnych technologii oraz pełną gwarancję najwyższych osiągów. Skrzynia ta jest polecana przede wszystkim użytkownikom działającym w transportach dalekobieżnych. 8-biegowa przekładnia ZF 8HP70 występująca w Daily znaleźć można w takich samochodach jak BMW serii 7 czy Rolls-Royse Phantom.

Za dodatkową oszczędność paliwa odpowiadają też funkcje:
Start&Stop, POWER i ECO.

Występują one w wyposażeniu standardowym z silnikiem 2,3 l. Duży zakres przełożeń wpływa na pełną optymalizację silnika, który przez cały czas pracuje na odpowiednim biegu. Dodajmy, że przekładnia gwarantuje płynne przełączanie na najwłaściwszy bieg w czasie krótszym niż 200 milisekund.

	2,3-litrowy silnik F1A					3,0-litrowy silnik F1C
		Light-Duty Euro 6D			Heavy-duty Euro VID		Heavy-Duty Euro VID			Heavy-Duty Euro VID CNG***
NAZWA HANDLOWA	120	140	160	140	160	160	180	210	NP
MOC (KM)	116 (86 kW)	136 (101 kW)	156 (116 kW)	136 (101 kW)	156 (116 kW)	160** (119 kW)	180 (134 kW)	210 (156 kW)	136 moc znamionowa (101 kW)
MOMENT OBROTOWY (Nm)	320	350	380*	350	380*	380	430	470	350
TURBO	e-VGT					VGT	VGT	e-VGT	WG
SKRZYNIA BIEGÓW	HI-MATIC / MANUALNA					MANUALNA	HI-MATIC / MANUALNA	HI-MATIC	HI-MATIC / MANUALNA

350 Nm z przekładnią manualną Tylko podwozie w wersji kabinowej **Sprężony gaz ziemny
e-VGT: Elektroniczna turbosprężarka o zmiennej geometrii; VGT: Turbosprężarka o zmiennej geometrii; WG: WasteGate

Zapytaj o ofertę

Nasz konsultant chętnie Ci pomoże.

Promocje

Sprawdź nasze promocje

Dostępne od ręki

Sprawdź pojazdy gotowe do odbioru

Nasze realizacje

Zapoznaj się z naszymi realizacjami zabudów

Znajdź salon

Znajdź najbliższy salon

Pobierz katalog

Znajdź dalsze szczegóły w katalogu

Systemy gwarantujące najwyższy komfort i bezpieczeństwo

Zabezpieczenia w Daily z zabudową chłodniczą i izotermiczną są w stanie zmniejszyć liczbę wypadków aż do 38%. Dane te podała Komisji Organizacji Narodów Zjednoczonych.

Bezpieczeństwo to priorytet dla właścicieli firm transportowych. Dobrze wiemy, że nawet małe kolizje mogą wyeliminować pojazd z ruchu i narazić firmę na koszty. To dlatego gwarantujemy zdalną i ekspresową pomoc kierowcom, regularne przeglądy, techniczne analizy i - co więcej - zaawansowane systemy asystenckie, które nie są najwyższym gwarantem bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Śmiało można powiedzieć, że Iveco z zabudową izotermiczną i chłodniczą pod względem bezpieczeństwa są zbliżone do pojazdów osobowych.

Zobacz film

01

Asystent zjazdu ze wzniesienia

Asystent odpowiada za utrzymanie stałej prędkości dzięki autonomicznemu uruchamianiu hamulców, a kierowca może zjeżdżać pewnie i bezpiecznie.

Dzięki Hill Descent Control (HDC), asystentowi zjazdu ze wzniesienia, strome zbocza nie będą stanowiły problemu dla kierowcy. System ten kierowany jest do pojazdów z napędem na cztery koła. Zjazd załadowaną chłodnią lub izotermą nigdy nie był łatwy ze względu na narażenie hamulców, które mogły ulec szybkiemu zużyciu lub całkowitemu zatarciu, jednak twórcy Iveco wyeliminowali ten kłopot.

Zobacz film
02

Asystent bocznego wiatru

Crosswind Assist odpowiada za stabilizację pojazdu w czasie silnego wiatru.

Dzieje się tak za sprawą aktywacji hamulców po stronie bocznej, gdzie właśnie ma nastąpić uderzenie. Crosswind Assist jest przydatny również podczas wymijania dużych ciężarówek, ponieważ asekuruje pojazd zapewniając mu stabilność i bezpieczeństwo.

Zobacz film
03

Asystent jazdy w korku

Nikt tak jak subtelnie jak on nie potrafi przyspieszać i hamować.

To szczególnie cenne w momentach natężonego ruchu na drodze, kiedy delikatność jest naprawdę niezbędna. Tłok i bliski kontakt z innymi uczestnikami ruchu wymagają precyzyjnego posługiwania się gazem i hamulcem. Dzięki tej umiejętności asystenta jazdy w korku Daily chłodnia i Daily izoterma są w pełni bezpieczne - ich kierowcy szybko wykonają zadania i będą skutecznie unikać stłuczek.

Zobacz film
04

Adaptacyjny tempomat

Zadaniem kierowcy chłodni lub izotermy jest tylko ustawienie prędkości jazdy oraz minimalnego odstępu od pojazdu poprzedzającego.

Resztą zajmie się adaptacyjny tempomat, który zapewni bezpieczeństwo i ochroni przed kolizjami. W momencie gdy pojazd jadący z przodu zwolni, system także automatycznie zmniejszy prędkość dostosowując się do swojego poprzednika. Zachowa bezpieczny odstęp i będzie poruszał się w zwolnionym tempie aż do momentu przyspieszenia poprzednika. Ta płynność przyspieszeń i zwolnień wpływa pozytywnie nie tylko na bezpieczeństwo, lecz także na oszczędność paliwa.

Zobacz film
05

Asystent pasa ruchu

Proactive Lane Keeping Asisst.

Jego zadaniem jest nakierowywanie pojazdu na środek pasa w momentach odchylenia. Kierowca może sam ustawić preferowaną odległość od pasa, a także dopasować intensywność skoku kierownicy do swoich preferencji. Proactive Lane Keeping Asisst jest bardzo pomocny przy długich i wymagających podróżach, gdzie niełatwo kierowcom zachować pełne skupienie w czasie jazdy.

Zobacz film
06

Automatyczny hamulec awaryjny

AEBS to zaawansowany system awaryjnego hamowania.

Dotyczy dwóch systemów: AEBS oraz City Brake Pro. AEBS jest systemem hamowania awaryjnego, który w sposób zaawansowany odpowiada za zwiększenie bezpieczeństwa; hamuje w momentach wykrycia ew. kolizji i unika jej przy prędkości mniejszej niż 50 km/h. Jeśli wypadek jest całkiem niemożliwy, dzięki systemowi hamowania skutki w postaci uszkodzeń są znacznie mniejsze. Drugi system, czyli City Brake Pro odpowiada za unikanie kolizji w natężonym ruchu (nawet przy prędkości 5 km/h).

Zobacz film
07

Hamulec postojowy

Gdy następuje parkowanie chłodni lub izotermy, hamulec postojowy sam automatycznie się włącza.

Gdy pojazd jest gotowy do odjazdu - zostaje uruchomiony. Szczególnie przydatny jest w miejskich trasach wieloetapowych, gdy konieczne jest ciągle parkowania i ruszanie. Nie trzeba więc tracić czasu na monotonne zaciąganie i zwalnianie.Hamulec postojowy wpływa pozytywnie na dochodowość (pozwala oszczędzić do pięciu godzin miesięcznie) oraz na wydajność pracy.

Zobacz film
08

Automatyczne światła i wycieraczki

Daily chłodnia i Daily izoterma to pojazdy bardzo domyślne.

Same włączają światła, gdy orientują się, że jest to konieczne. Są wrażliwe na warunki pogodowe i pory dnia, dzięki czemu kierowca po prostu skupia się na jeździe. To samo dotyczy wycieraczek, które włączają się automatycznie podczas opadów.

Zobacz film
09

Zdalna pomoc i diagnostyka

Żadna awaria pojazdu w czasie trasy nie jest już powodem do stresu.

Kierowcy Daily izotermy/chłodni mają możliwość skorzystania z pomocy specjalistów w sposób zdalny. Wystarczy zatrzymać się w dogodnym miejscu przy drodze i uruchomić odpowiednią aplikację. Każdy pojazd Iveco ma stałe podłączenie do sieci, dlatego nie stanowi to problemu.

Zobacz film

Daily z zabudową chłodniczą lub izotermiczną może pochwalić się
nie tylko bardzo bogatym wyposażeniem, ale także najlepszymi
rozwiązaniami designerskimi.

Funkcjonalność i najbardziej nowoczesna technologia idą tu w parze ze stylem.

Każda funkcja, w którą zaopatrzono Iveco, jest dokładnie przemyślana. Nie ma tu zbędnych opcji oraz żadnych nadmiernych ozdób wizualnych; styl Iveco to minimalizm i prostota, a jednocześnie nowoczesność i obfitość opcji, gwarantujących wygodę i bezpieczeństwo.

3-częściowy zderzak

- w razie ewentualnego uderzenia konieczna będzie wymiana prawdopodobnie tylko jednego elementu zderzaka. A wszystko dlatego, że skład się on z trzech modułów. Oszczędnie i stylowo.
Przednia kratka

- nieco szersza od poprzedniej i wizualnie unowocześniona. Wentylacja działa sprawniej, a przy okazji chroni silnik i chłodnicę.
Nowe koła

- niezwykle lekkie. Dają same korzyści, czyli + 10 kg do ładowności i +10 punktów do designu. Chodzi o wersję z kołami pojedynczymi.
Rząd uchwytów

- przyczepione do drążków, blokują przewożone towary. W opcji dodatkowej możliwość zainstalowania uchwytów dodatkowych.

Kolor Twojego Daily izotermy/chłodni

Oferta składa się z szerokiej gamy barw standardowych oraz metalicznych.

Warto dopasować kolor swoich pojazdów do własnego gustu lub identyfikacji wizualnej firmy. Cała oferta
kolorystyczna znajduje się w katalogu. Poniżej przedstawiamy kilka najpopularniejszych wariantów.

Lakiery standardowe

50051 - Light Blue
50120 - Pegaso Blue
52507 - Ice White
50105 - Polar White
52170 - Sun Yellow
52028 - Adventure Orange
50126 - Maranello Red
50162 - Professional Grey
52062 - Back to black

Lakiery metaliczne

52481 - Boreal Blue
52490 - Instinct Blue
52434 - Eco green
50124 - Metallic red
52205 - Brilliant Grey
50116 - Platinum Grey
50127 - Ulm Grey
52358 - Stone Grey
52360 - All Black

Wnętrze

Oferta wnętrza podzielona została na trzy kategorie, które idealnie pasują
do potrzeb, a także upodobań czy rodzaju działalności naszych Klientów.

Daily chłodnia i Daily izoterma pozostają elastyczne. Wszystko, co potrzebne, znajduje się w pakietach:

WYPOSAŻENIE
Wyposażenie dodatkowo dzielimy na pakiety:
- Business
- Business Premium
- Business+
- Business Exclusive
Funkcje
Istnieją również dwie funkcje:
- „Zima”
- „Hi-drive”
Funkcje klimatyczne mieszczą w sobie m.in opcję podgrzewania foteli, przednich szyb i luster, a także sterowanie świateł drogowych i system mierzący ciśnienie w oponach.
Misje
Iveco z zabudową izotermiczną i chłodniczą umożliwia także wybór dwóch misji, spełniających standardowe lub niestandardowe wymagania Klientów, dostosowane do przewożonych ładunków i rodzajów ich działalności:
- „Dostawy”
- „Dostawy+”

Poznaj w pełni wszystkie trzy kategorie:

WYPOSAŻENIE

	manualna		hi-matic

opis opcji	business	business premium	business +	business exclusive
Kolorowy zespół wyświetlaczy o wysokiej rozdzielczości			Standard	Standard
Cyfrowe radio DAB
Ładowarka USB
Klimatyzacja manualna
Sprężarka układu klimatyzacji 170cm³
Podgrzewane I elektrycznie sterowane lusterka
Fotel kierowcy z zawieszeniem I regulacją na wysokości odcinka lędźwiowego kręgosłupa
Tempomat
Reflektory LED
Cyfrowe radio DAB z funkcją BUSINESS UP^TM
Uchwyt na tablet i ładowarka USB
Automatycznie sterowana klimatyzacja
Ławka pasażerów z dwoma miejscami I stolikiem
Zagłówki piankowe z pokryciem tekstylnym
Kierownica pokrtya skórą
Światła przeciwmgielne

FUNKCJE

	manualna		hi-matic

opis opcji	zima	hi-drive	zima	hi-drive
Podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka
Podgrzewany fotel kierowcy z zawieszeniem i regulacją na wysokości odcinka lędźwiowego kręgosłupa
Podgrzewane fotele przednie
Podgrzewana przednia szyba
Podgrzewanie nadmuchem
Funkcje Traction plus i zjazdu ze wzniesienia
Kolorowy zespół wyświetlaczy o wysokiej rozdzielczości			Standard	Standard
Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny i funkcja Queue Assist
Ostrzeżenie przed niezamierzoną zmiana pasa ruchu i funckja Proactive Lane Keeping Assist
AEBS i City Brake PRO
System ESP i funckja stabilizacji przy bocznych podmuchach
Elektryczny hamulec postojowy
Automatyczne sterowanie świateł drogowych
Automatyczne wycieraczki i sterowanie reflektorami
System monitorowania ciśnienia w oponach

MISJE

	manualna / hi-matic

opis opcji	dostawa	dostawa +	transport budowlany
Koło zapasowe
Bez zestawu naprawczego
Wzmocniowe zawieszenie (dla kół pojedynczych)
Półka nad głową
Connectivity Box
Resory połeliptyczne
Gniazdo 13-pinowe
Blokada mechanizmu różniccowego tylnego osi
Osłona miski olejowej

Oto niektóre z opcji dostępnych w Iveco chłodnia i Iveco izoterma:

NOWA DESKA ROZDZIELCZA

– jej centralnym punktem jest ekran HI-CONNECT, zapewniający nie tylko ogrom informacji i rozrywkę, ale przede wszystkim świetną komunikację w czasie jazdy. Faliste i szerokie linie oraz kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości dają poczucie komfortu i nowoczesności.

NOWA DESKA ROZDZIELCZA

Deska z centralnym ekranem HI CONNECT. Zapewnia bezbłędną komunikację i wygodę w czasie jazdy. Nowoczesny design, za który odpowiadają m.in. stylowe, faliste linie.
HI-CONNECT

– system z oprogramowaniem Apple CarPlay oraz Android Auto. Umożliwia kozystanie z cyfrowych usług. Posiada ekran o przekątnej 7 cali, radiem DAB, nawigacją. Niezastąpiony system informacyjno-rozrywkowy.

HI-CONNECT

Ekran o przekątnej 7 cali, radio Dab i nawigacja. HI CONNECT to system informacyjno-rozrywkowy stworzony na oprogramowaniu Apple CarPlay.
CONNECTIVITY BOX

– “pudełko” umożliwiające zdalną diagnostykę. Dzięki niemu możliwa jest aktywna konserwacja pojazdu i plany oszczędnego serwisowania. Umożliwia zarządzanie danymi w pojazdach i stworzenie indywidualnych planów obsługi technicznej.

CONNECTIVITY BOX

Dzięki tej funkcji możliwe jest spersonalizowanie planu obsługi technicznej i zarządzanie danymi pojazdów. Zdalna diagnostyka, optymalne planowanie aktywnej konserwacji i serwisowania.
RADIO DAB + DAILY BUSINESS UP

– radio wielofunkcyjne. Łatwe do zsynchronizowania ze smartfonem.

RADIO DAB + DAILY BUSINESS UP

Dzięki tej funkcji możliwe jest spersonalizowanie planu obsługi technicznej i zarządzanie danymi pojazdów. Zdalna diagnostyka, optymalne planowanie aktywnej konserwacji i serwisowania.
UCHWYT NA TABLET

– dzięki niemu możliwe jest zabezpieczenie sprzętów oraz dokumentów przy jednoczesnym trzymaniu ich “na wierzchu”.

UCHWYT NA TABLET

Bezpieczne miejsce dla sprzętów mobilnych i dokumentów kierowcy. Umożliwia trzymanie ważnych przedmiotów na wierzchu przez całą drogę.
OTWARTY SCHOWEK Z ŁADOWARKĄ INDUKCYJNĄ

– zintegrowany z deską rozdzielczą. Schowek na dokumenty i urządzenia.

OTWARTY SCHOWEK Z ŁADOWARKĄ INDUKCYJNĄ

Zamknięta przestrzeń nie tylko do przechowywania dokumentów, ale też do ładowania urządzeń mobilnych. W pełni zintegrowana z deską rozdzielczą.
KLIMATYZACJA Z MANUALNYM LUB AUTOMATYCZNYM STEROWANIEM

– temperatura w kabinie kierowcy Iveco rządzi się innymi prawami niż ta w chłodni lub izotermie, przeznaczonej do przewozu towarów. Powinna być ona odpowiednio zsynchronizowana z ciepłem na zewnątrz. Klimatyzacja manualna to możliwość tradycyjnej, ręcznej regulacji, natomiast sterowanie automatyczne znacznie wpływa na małe zużycie energii, ponieważ optymalizuje ona wykorzystanie sprężarki.

KLIMATYZACJA Z MANUALNYM LUB AUTOMATYCZNYM STEROWANIEM

Optymalna temperatura w kabinie wpływa znacząco na komfort jazdy. Klimatyzacja manualna pozwoli na samodzielne regulowanie ciepła, klimatyzacja z automatycznym sterowaniem zdejmie z kierowcy ten obowiązek, a dodatkowo za sprawą optymalizacji sprężarki zmniejszy zużycie energii.
OGRZEWANIE POSTOJOWE WEBASTO

– rozwiązuje problem “zimnego” rozruchu pojazdu.

OGRZEWANIE POSTOJOWE WEBASTO

Rozruch samochodu “na zimno” w chłodne okresy roku nie należy do przyjemnych czynności. Ogrzewanie postojowe WEBASTO temu zaradzi.
SKÓRZANA KIEROWNICA

– ułatwia długotrwałą pracę i zawiera liczne elementy sterujące. Nie angażuje kierowcy, a pozwala mu się skupić na drodze.

SKÓRZANA KIEROWNICA

Gładka, skórzana kierownica zapewniająca komfort prowadzenia. Została wyposażona w liczne przyciski sterujące, które gwarantują łatwe korzystanie z wielu funkcji pojazdu w czasie długich podróży.
FOTELE Z ZAWIESZENIEM

– gwarancja komfortu. Istnieje dodatkowa opcja foteli ogrzewanych.

FOTELE Z ZAWIESZENIEM

Fotele z zawieszeniem zapewniają wygodę i komfort pracy na najwyższym poziomie.
ŁAWKA PASAŻERA ZE SKŁADANYM STOLIKIEM

– to na niej możliwe jest swobodne korzystanie z laptopa lub wypełnianie dokumentów.

ŁAWKA PASAŻERA ZE SKŁADANYM STOLIKIEM

Ławka pasażera ze składanym stolikiem pełni funkcję mobilnego biura. Idealna do wypełniania dokumentów czy korzystania z komputera.
ZAGŁÓWEK PREMIUM

– wykonany z pianki, z tekstylnym okryciem. Zapewnia bezpieczeństwo i wygodę.

ZAGŁÓWEK PREMIUM

Ławka pasażera ze składanym stolikiem pełni funkcję mobilnego biura. Idealna do wypełniania dokumentów czy korzystania z komputera.
OŚWIETLENIE LED W PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ

– zapewnia widoczność i niskie zużycie paliwa.

OŚWIETLENIE LED W PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ

Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej zapewnia większą widoczność; jest wydajne, gwarantuje zdecydowanie niższe zużycie energii niż w tradycyjnych rozwiązaniach oświetleniowych.
TELMA – ZWALNIACZ ELEKTROMAGNETYCZNY (LVRS600)

– kompatybilny z systemem ESP. Moment hamowania: 250 Nm.

TELMA – ZWALNIACZ ELEKTROMAGNETYCZNY (LVRS600)

Moment hamowania zwalniacza elektromagnetycznego wynosi 250 Nm. Jest on kompatybilny z systemem ESP.
OCHRONNY PROFIL PRZYPODŁOGOWY

– “kickstrip” zabezpieczający ściany przed zniszczeniem. Wysokość: 100 mm.

OCHRONNY PROFIL PRZYPODŁOGOWY

– “kickstrip” zabezpieczający ściany przed zniszczeniem. Wysokość: 100 mm.
UCHWYT DO MOCOWANIA ŁADUNKU

– uniesie ciężar do 500 kg.

UCHWYT DO MOCOWANIA ŁADUNKU

– uniesie ciężar do 500 kg.
PROJEKTY INDYWIDUALNE

– podwójne drzwi, klapy niesymetryczne konstrukcje i inne rozwiązania indywidualne w Daily chłodni i izotermie.

PROJEKTY INDYWIDUALNE

– podwójne drzwi, klapy niesymetryczne konstrukcje i inne rozwiązania indywidualne w Daily chłodni i izotermie.
DRZWI 3- i 4-SKRZYDŁOWE

– umożliwiają boczny załadunek w zabudowie chłodniczej i izotermicznej. Pozwalają na przewóz długich przedmiotów na wózkach widłowych.

DRZWI 3- i 4-SKRZYDŁOWE

– umożliwiają boczny załadunek w zabudowie chłodniczej i izotermicznej. Pozwalają na przewóz długich przedmiotów na wózkach widłowych.
RAMA POŚREDNIA RAMPOWA

– opcja dla firm dostarczających produkty do sieci handlowych. Otworowana laserowo wysoka rama pozwala na umieszczanie towarów przy profesjonalnych rampach przeznaczonych dla dużych ciężarówek.

RAMA POŚREDNIA RAMPOWA

– opcja dla firm dostarczających produkty do sieci handlowych. Otworowana laserowo wysoka rama pozwala na umieszczanie towarów przy profesjonalnych rampach przeznaczonych dla dużych ciężarówek.
SKŁADANE SCHODKI

– dzięki nim wchodzenie do zabudowy i schodzenie z niej jest wygodne i bezpieczne.

SKŁADANE SCHODKI

– dzięki nim wchodzenie do zabudowy i schodzenie z niej jest wygodne i bezpieczne.
LISTWY “MEBLOWE”

– ma dwie części. Pierwsza to listwa drabinkowa zabezpieczona gumą, która stanowi ochronę dla przewożonego towaru i nie brudzi transportowanych produktów. Łatwo do niej przymocować pasy wiązane, linki, a także pasy z końcówką hakową. Druga część to pokryta wykładziną listwa odbojowa. Odpowiada za bezpieczeństwo ładunku i utrzymanie go w stabilnej pozycji.

LISTWY “MEBLOWE”

– ma dwie części. Pierwsza to listwa drabinkowa zabezpieczona gumą, która stanowi ochronę dla przewożonego towaru i nie brudzi transportowanych produktów. Łatwo do niej przymocować pasy wiązane, linki, a także pasy z końcówką hakową. Druga część to pokryta wykładziną listwa odbojowa. Odpowiada za bezpieczeństwo ładunku i utrzymanie go w stabilnej pozycji.
To tylko niektóre z dostępnych opcji Daily.
Więcej znajduje się w zakładce Systemy
asystenckie.

Zobacz więcej

Technologie zastosowane w Daily izoterma i Daily chłodnia zapewniają kierowcy prostotę, produktywność i komfort pracy. Światła LED, kolorowy wyświetlacz, elektryczny hamulec postojowy i nowy układ wspomagania kierownicy to niektóre z opcji. Chcesz dowiedzieć się o nich więcej?

Electric Power Steering

Układ wspomagania kierownicy. Całkiem nowy, płynny i ułatwiający łatwe manewrowanie. System, który ekspresowo reaguje na każdy ruch kierownicy. Precyzyjny, dający poczucie pełnej kontroli i stabilności. Wycisza wibracje, kompensuje znoszenie pojazdu czy jakiekolwiek nierówności na drodze.

Układ kierowniczy

Znacząco przyczynia się do uczucia korzystania z samochodu osobowego, a nie z pojazdu dostawczego. Kierownica jest mniejsza, a przyciski sterujące pozwalają korzystać z licznych funkcji pojazdu. Możliwa jest jej kątowa i osiowa regulacja. To centrum dowodzenia kierowcy.

System monitorowania ciśnienia w oponach

Wiadomość o ciśnieniu widoczna jest dla kierowcy na wyświetlaczu. System mierzy ją w czasie rzeczywistym, zapewniając przy tym bezpieczeństwo.

Światła LED

Dają dużo większą widoczność dzięki ostrzejszej i dłuższej wiązce światła. Są wydajne i oszczędne. Mimo swojej jasności nie rozpraszają uwagi kierowcy, nie wpływają negatywnie na jego skupienie. Redukują koszty posiadania, a przy tym wizualnie wyraziste.

Akcesoria

Celem wyposażenia Daily izotermy i Daily chłodni w tak liczne akcesoria miało na celu zapewnienie kierowcom pełnego komfortu i spełnienia potrzeb, by ich praca była jak najbardziej efektywna. Akcesoria wpływają również na wydajność pojazdu i bezpieczeństwo kierowcy.

NAJWYŻSZY POZIOM TECHNOLOGII

Zapewnia go przede wszystkim multimedialny system oparty na Androidzie. W jego skład wchodzą: radia DAB+, nawigacja GPS, tylna kamera oraz przyciski sterujące na kierownicy. To on umożliwia łatwą korzystanie z wszelkich multimediów i nawigacji, a także pomaga w pełni bezpiecznie wykonywać manewry cofania pojazdu. Technologia QI odpowiada za łatwe i bezprzewodowe ładowanie, a uchwyt na smartfon świetnie pasuje do nowej deski rozdzielczej i pozwala mieć ważne sprzęty zawsze pod ręką.

BEZPIECZNA JAZDA

Wbrew pozorom wyposażenie pojazdu ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo. W Iveco chłodnia/izoterma użyto całkiem nowego orurowania z europejskim certyfikatem jakości. Orurowanie to asekuruje i zabezpiecza przód pojazdu, a dodatkowo aktywnie i pasywnie ochrania pieszych. Dzięki tylnej kamerze Wi-Fi możliwa jest widoczność poza pojazdem, natomiast aplikacje Iveco z zabudową izotermiczną i chłodniczą szczegółowo jego działania.

WYDAJNOŚĆ

Na wydajność i rentowność także wpływa wyposażenie. Znajdujące się na bocznych szybach owiewki wpływają na zmniejszenie poziomu oporu aerodynamicznego oraz hałasu, a bak posiada zabezpieczenie przeciw kradzieży zawartości i możliwość ekspresowego tankowania.

GOTOWOŚĆ DO MISJI

Przestrzeń ładunkową chłodniczą i izotermiczną zabezpieczają pokrycia w stu procentach odporne na zarysowania, wilgoć czy nawet działanie środków chemicznych. Możliwy jest wybór odpornego na zniszczenie bagażnika wykonanego z aluminium, a także uchwytu do rur i uchwytów na światła ostrzegawcze oraz dolną platformę. W ofercie dodatkowo pokrowce na siedzenia i maty.

NOWY SYSTEM MULTIMEDIALNY OPARTY NA ANDROIDZIE

NOWY SYSTEM MULTIMEDIALNY OPARTY NA ANDROIDZIE

System multimedialny obejmujący nawigację GPS, radio DAB+, kamerę tylną i przyciski sterujące na kierownicy.
UCHWYT QI NA SMARTFONA

UCHWYT QI NA SMARTFONA

System multimedialny obejmujący nawigację GPS, radio DAB+, kamerę tylną i przyciski sterujące na kierownicy.
ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIEŻĄ PALIWA

ZABEZPIECZENIE PRZED KRADZIEŻĄ PALIWA

System zabezpieczający bak przed kradzieżą paliwa. Ochrona baku i ekspresowe tankowanie w jednym.
OWIEWKA SZYBY BOCZNEJ

OWIEWKA SZYBY BOCZNEJ

Owiewki szyby bocznej znacząco wpływają na zmniejszenie oporu aerodynamicznego i hałasu, nie ograniczając przy tym widoczności.
KAMERA COFANIA Z WI-FI

KAMERA COFANIA Z WI-FI

Kamera cofania z Wi-Fi umożliwia widoczność obszaru za pojazdem. Zwiększa ochronę kierowcy i pieszych.
ORUROWANIE CHRONIĄCE PRZÓD

ORUROWANIE CHRONIĄCE PRZÓD

Nowe orurowanie posiadające certyfikat europejski. Zabezpiecza przód pojazdu.
POKRYCIE PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ

POKRYCIE PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ

Nowe orurowanie posiadające certyfikat europejski. Zabezpiecza przód pojazdu.
Pokrowce na siedzenia i maty podłogowe

Pokrowce na siedzenia i maty podłogowe

Najnowsze pokrowce na siedzenia i maty spełnią wymagania estetyczne i stworzą przyjazne oraz w pełni zindywidualizowane warunki pracy.

Daily w pełni wykorzystuje czas przeznaczony
na efektywną pracę.

Minimalizowanie przestojów i zwiększanie wydajności to coś, na czym twórcom Iveco izotermy/chłodni zależało najbardziej.

Nietrudno się domyślić, że są to priorytety dla wszystkich właścicieli firm transportowych. Pojazdy mają permanentną łączność z siecią dzięki czemu możliwa jest zdalna diagnostyka w czasie jazdy. Możliwe jest przesyłanie informacji na temat pojazdu w czasie rzeczywistym dzięki specjalnej aplikacji Daily - dzięki temu informacje na temat pojazdu są znane specjalistom, którzy mogą zaplanować obsługę techniczną i interwencje serwisowe. Pracownicy serwisu gromadzą dane i raporty na temat pracy pojazdów, co pomaga w przygotowaniu planów dalszych działań i korzystnych propozycji ofertowych dla właścicieli.

Optymalizacja wydajności Daily z zabudową chłodniczą i izotermiczną

Dzięki aplikacji MYDAILY Klienci mogą w łatwy sposób zarządzać swoimi pojazdami nie wstając od własnego firmowego biurka. Pełna optymalizania wymaga tylko mobilnego urządzenia, na którym śledzić można analizę pracy pojazdów oraz monitorować styl jazdy kierowców. Śledzenie zużycie paliwa w czasie rzeczywistym i dostęp do detalicznych raportów dotyczących wydajności pracy pojazdów dostawczych mają dostarczać cennych wskazówek i przyczyniać się do zwiększania floty i - co za tym idzie - rozsądnego rozszerzania swojej działalności.
Zarządzanie flotą

Iveco chłodnia i Iveco izoterma zaopatrzone są w systemy zarządzania flotą. To on dostarcza dane poprzez interfejs Web API i integruje pojazdy. Kontrolowanie swojej floty i zarządzanie nią jednego miejsca jeszcze nigdy nie było tak proste.
Daily Business Up

Możliwe jest sparowanie swojej aplikacji z radiem DAB, co przyczynia się do zwiększania produktywności swojego pojazdu i łatwego dbania o jego wydajność.

Usługi B-link Daily chłodnia/izoterma:

Specjalistyczna zdalna diagnostyka dla pojazdu Iveco chłodnia/izoterma

Specjalistyczna zdalna diagnostyka dla pojazdu Iveco chłodnia/izoterma

Specjalistyczna zdalna diagnostyka dla pojazdu Iveco chłodnia/izoterma
Over The Air (OTA) (usługa bezprzewodowa) – wsparcie zdalne i aktualizacje programu pojazdu

Over The Air (OTA) (usługa bezprzewodowa) – wsparcie zdalne i aktualizacje programu pojazdu

Wsparcie i aktualizacje oprogramowania pojazdu wykonywane zdalnie, bez konieczności zatrzymywania się w serwisie.
Portal internetowy i aplikacja MYDAILY – opcja monitorowania stanu pojazdu i możliwość oceny stylu jazdy kierowcy

Portal internetowy i aplikacja MYDAILY – opcja monitorowania stanu pojazdu i możliwość oceny stylu jazdy kierowcy

Portal internetowy do monitorowania stanu pojazdu i stylu jazdy kierowcy, dostępny również w aplikacji.
Aktywny serwis – zdalna pomoc specjalistów, którzy na podstawie danych z programu zyskują informacje

Aktywny serwis – zdalna pomoc specjalistów, którzy na podstawie danych z programu zyskują informacje

Zdalne serwisowanie przez specjalistów IVECO, na podstawie danych z pojazdu otrzymywanych w czasie rzeczywistym.
Rezerwacja serwisu – umówienie konsultacji w serwisie poprzez aplikację MYDAILY

Rezerwacja serwisu – umówienie konsultacji w serwisie poprzez aplikację MYDAILY

Aplikacja MYDAILY pozwala na wygodne i szybkie zarezerwowanie terminu wizyty w serwisie. Wystarczy kilka kliknięć.
MYDAILY Smart Raport – inaczej inteligentne raporty okresowe dotyczące pojazdu i zużycie paliwa

MYDAILY Smart Raport – inaczej inteligentne raporty okresowe dotyczące pojazdu i zużycie paliwa

Okresowe wysyłanie automatycznych raportów na temat pracy pojazdu i zużycia paliwa.
Zarządzanie flotą poprzez Verizon Connect – zarządzanie poprzez trzy systemy: standardowy, profesjonalny i zaawansowany

Zarządzanie flotą poprzez Verizon Connect – zarządzanie poprzez trzy systemy: standardowy, profesjonalny i zaawansowany

3 systemy o różnych stopniach zaawansowania: Fleet Essential (system z funkcjami standardowymi). Fleet Enhanced (profesjonalne zarządzanie flotą z godzinami pracy kierowców, zdalnym systemem diagnostycznym etc.) oraz Fleet Enhanced i Workforce (zaawansowany system zarządzania).
Link (Web API) – interfejs, przekazujący dane pojazdu niezależnie od poziomu systemu zarządzania flotą

Link (Web API) – interfejs, przekazujący dane pojazdu niezależnie od poziomu systemu zarządzania flotą

Interfejs Web API przekazuje wszystkie dane pojazdu, niezależnie od posiadanego systemu zarządzania flotą

PAKIETY	USŁUGI
SMART	- Zdalna diagnostyka - Usługa bezprzewodowa OverTheAir (OTA) - Aktywny serwis	- Portal internetowy i aplikacja MYDAILY - Rezerwacja serwisu - Inteligentny raport MYDAILY Smart Report	Usługi w ramach zainstalowanego IVECO Connectivity Box
FLOTA	- Fleet Essential za pomocą Verizon Connect - Fleet Enhanced za pomocą Verizon Connect	- Fleet Enhanced i Workflow za pomocą Verizon Connect - Link (Web API)	Usługi po uiszczeniu opłaty okresowej

Iveco Daily Blue Power
Mistrz zrównoważonego rozwoju

Spełnianie najbardziej nowoczesnych wymogów środowiskowych to coraz bardziej pożądana przez Klientów opcja.

Wychodzimy temu naprzeciw i oferujemy innowacyjny pojazd Daily Blue Power. To dzięki niemu nasi Klienci mogą realizować swoje misje w środowisku miejskim o każdej porze dnia i nocy, mimo że Iveco chłodnia i Iveco izoterma mają oficjalnie nadane statusy samochodów dostawczych.

	3,0-litrowy silnik F1C
	Heavy-Duty Euro VID CNG***
NAZWA HANDLOWA	NP
MOC (KM)	136 moc znamionowa (101 kW)
MOMENT OBROTOWY (Nm)	350
TURBO	WG
SKRZYNIA BIEGÓW	HI-MATIC / MANUALNA
*** Sprężony gaz ziemny
WG: WasteGate

Daily Natural Power

Iveco z zabudową chłodniczą i izotermiczną zawdzięcza swój status eco friendly dodatkowemu silnikowi 3,0 l napędzanemu gazem ziemnym. Spełnia on normy emisji spalin 6D/Temp (WLTP&RDE) i Euro VID. To pierwszy taki pojazd w tym segmencie. Jego ekologiczność w żaden sposób nie wpływa na osiągi i wydajność - pozostają one takie same jak w przypadku przekładni HI-MATIC. Różnica polega na tym, że Daily Natural Power ma niższe koszty posiadania, a jego praca jest cicha i bardzo czysta.

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
Silnik CNG 3,0 l porównywalny z silnikiem Diesla
Moc: 136 KM
Moment obrotowy: 350 Nm
Oszczędność paliwa: do 35% w porównaniu z olejem napędowym
Emisja CO2: prawie zerowa

	MOC	HI-MATIC	CAB
	MOC	HI-MATIC	Koła pojedyncze	Koła bliźniacze
NATURAL POWER	136 KM		35S	35C	40C	50C	65C	70C

ELECTRIC	80 kW	-	-	45C		50C
• Dostępne - Niedostępne

Iveco Daily Electric

Brak zanieczyszczeń i poczucie lekkości w Daily chłodnia/izoterma

Daily to obecnie jedyna marka na rynku, która może się pochwalić tak szeroką ofertą pojazdów elektrycznych. Electric ma zasięg do 200 KM w realnych warunkach miejskiego funkcjonowania dzięki elastycznej konfiguracji akumulatora oraz funkcji zwiększających wydajność (hamowanie odzyskowe i Eco Power). Elektryczny Daily izoterma/chłodnia gotowy jest do podłączenia nawet w miejscach publicznych, ponieważ posiada tryb ładowania elastycznego, unikalne gniazdo i złącze. Powinien się ładować przynajmniej dwie godziny. Electric jest eco friendly, a jego kierowcy nie muszą zważać na porę dnia podczas jego pracy w środowiskach miejskich; jest niezwykle cichy.

Chłodnie / Izotermy

Iveco Daily Chłodnia / izoterma

Zmień swoją perspektywę biznesową

Dzięki tym parametrom możliwe jest pełne dostosowanie chłodni i izotermy do swoich potrzeb.

Najpopularniejsze opcje wybierane przez Klientów naszych chłodni i izoterm:

Standardowe i najpopularniejsze wykonanie zabudowy izotermicznej i chłodniczej:

Daily z zabudową izotermiczną i chłodniczą ogranicza zużycie paliwa i redukuje koszty przeglądu aż o 10% w porównaniu z wersją poprzednią.

Wszystkie pojazdy Iveco Daily zapewniają ponadstandardowy komfort i bezpieczeństwo jazdy, dzięki czemu możliwe jest prowadzenie swojej firmy z pełnym poczuciem kontroli.

Zabudowy izotermiczne wykorzystywane do transportu towarów w temperaturze regulowanej.

Iveco Daily izoterma oferuje różne konfiguracje zabudów chłodniczych w pełni dostosowanych do specyfiki działalności Klientów. Są to zabudowy na ramie oraz izolacje furgonów

Zabudowa izotermiczna na bazie furgonu

Podłoga z blachy ryflowanej, stanowi opcję za dopłatą. Standardowo podłoga wykonana jest z masy.Zabudowa chłodnicza na bazie furgonu posiada oczywiście certyfikat PZH.

Cechy:

Zabudowy izotermiczne na furgonie wykonujemy na 3 wersjach nadwozia:

DMC / Wymiary

Daily z zabudową izotermiczną i chłodniczą dostępne są w najróżniejszych wariantach konfiguracyjnych i transportowych.

Trudno znaleźć na rynku drugi pojazd o tak szerokim zakresie DMC (3,5 t - 7,2 t).

Zawieszenie

DMC / Wymiary

Daily izoterma zaspokoi potrzeby Twojej firmy.

Silnik

Najlepsze osiągi, najwyższa wydajność, niskie spalanie

Iveco z zabudową chłodniczą i izotermiczną dostępne są w dwóch opcjach silnikowych do wyboru.

Skrzynia biegów

Korzystaj z osiągów, efektywności i komfortu

Silnik 2,3 l light duty i silnik 2,3 l heavy-duty dostępne są w dwóch wersjach skrzyni: manualnej lub automatycznej (HI-MATIC). Skrzynia biegów w silniku 3,0 l uzależniona jest od jego mocy:

Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC

Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC to 8-biegowa konstrukcja, która odpowiada za pełne zoptymalizowanie sposobu jazdy kierowcy.

Za dodatkową oszczędność paliwa odpowiadają też funkcje: Start&Stop, POWER i ECO.

Systemy asystenckie

Systemy gwarantujące najwyższy komfort i bezpieczeństwo

Zabezpieczenia w Daily z zabudową chłodniczą i izotermiczną są w stanie zmniejszyć liczbę wypadków aż do 38%. Dane te podała Komisji Organizacji Narodów Zjednoczonych.

Asystent zjazdu ze wzniesienia

Asystent odpowiada za utrzymanie stałej prędkości dzięki autonomicznemu uruchamianiu hamulców, a kierowca może zjeżdżać pewnie i bezpiecznie.

Asystent bocznego wiatru

Crosswind Assist odpowiada za stabilizację pojazdu w czasie silnego wiatru.

Asystent jazdy w korku

Nikt tak jak subtelnie jak on nie potrafi przyspieszać i hamować.

Adaptacyjny tempomat

Zadaniem kierowcy chłodni lub izotermy jest tylko ustawienie prędkości jazdy oraz minimalnego odstępu od pojazdu poprzedzającego.

Asystent pasa ruchu

Proactive Lane Keeping Asisst.

Automatyczny hamulec awaryjny

AEBS to zaawansowany system awaryjnego hamowania.

Hamulec postojowy

Gdy następuje parkowanie chłodni lub izotermy, hamulec postojowy sam automatycznie się włącza.

Automatyczne światła i wycieraczki

Daily chłodnia i Daily izoterma to pojazdy bardzo domyślne.

Zdalna pomoc i diagnostyka

Żadna awaria pojazdu w czasie trasy nie jest już powodem do stresu.

Wyposażenie

Daily z zabudową chłodniczą lub izotermiczną może pochwalić się nie tylko bardzo bogatym wyposażeniem, ale także najlepszymi rozwiązaniami designerskimi.

Funkcjonalność i najbardziej nowoczesna technologia idą tu w parze ze stylem.

Kolor Twojego Daily izotermy/chłodni

Oferta składa się z szerokiej gamy barw standardowych oraz metalicznych.

Wnętrze

Oferta wnętrza podzielona została na trzy kategorie, które idealnie pasują do potrzeb, a także upodobań czy rodzaju działalności naszych Klientów.

Poznaj w pełni wszystkie trzy kategorie:

Oto niektóre z opcji dostępnych w Iveco chłodnia i Iveco izoterma:

Technologie zastosowane w Daily izoterma i Daily chłodnia zapewniają kierowcy prostotę, produktywność i komfort pracy. Światła LED, kolorowy wyświetlacz, elektryczny hamulec postojowy i nowy układ wspomagania kierownicy to niektóre z opcji. Chcesz dowiedzieć się o nich więcej?

Akcesoria

Daily w biznesie

Daily w pełni wykorzystuje czas przeznaczony na efektywną pracę.

Minimalizowanie przestojów i zwiększanie wydajności to coś, na czym twórcom Iveco izotermy/chłodni zależało najbardziej.

Usługi B-link Daily chłodnia/izoterma:

Eco

Iveco Daily Blue Power Mistrz zrównoważonego rozwoju

Spełnianie najbardziej nowoczesnych wymogów środowiskowych to coraz bardziej pożądana przez Klientów opcja.

Daily Natural Power

Iveco Daily Electric

Brak zanieczyszczeń i poczucie lekkości w Daily chłodnia/izoterma

Podłoga z blachy ryflowanej, stanowi opcję za dopłatą. Standardowo podłoga wykonana jest z masy.
Zabudowa chłodnicza na bazie furgonu posiada oczywiście certyfikat PZH.

Daily z zabudową izotermiczną i chłodniczą dostępne
są w najróżniejszych wariantach konfiguracyjnych i
transportowych.

Najlepsze osiągi, najwyższa wydajność,
niskie spalanie

Silnik 2,3 l light duty i silnik 2,3 l heavy-duty dostępne są w dwóch wersjach skrzyni: manualnej lub
automatycznej (HI-MATIC). Skrzynia biegów w silniku 3,0 l uzależniona jest od jego mocy:

Automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC to 8-biegowa konstrukcja, która
odpowiada za pełne zoptymalizowanie sposobu jazdy kierowcy.

Za dodatkową oszczędność paliwa odpowiadają też funkcje:
Start&Stop, POWER i ECO.

Daily z zabudową chłodniczą lub izotermiczną może pochwalić się
nie tylko bardzo bogatym wyposażeniem, ale także najlepszymi
rozwiązaniami designerskimi.

Oferta wnętrza podzielona została na trzy kategorie, które idealnie pasują
do potrzeb, a także upodobań czy rodzaju działalności naszych Klientów.

Daily w pełni wykorzystuje czas przeznaczony
na efektywną pracę.

Iveco Daily Blue Power
Mistrz zrównoważonego rozwoju